超负荷工况余量在额定工况点外，通常按110%kW设计超负荷工况点，工况点外流出余量。区域一般Map上标出的是压气机效率，在低转速时效率较低，需要考虑总效率。变频器效率94~96%，电机效率87~95%，传动效率70~90%，压气机多变效率80~85%。因此，一般空压机有用功率与电源输入功率之比约为50%。曲线斜率：流量波动在MAP图上可以看到空压机工作线和转速线相交，相交位置的转速线斜率越小，工况稳定性越差。环境温度影响在高温工况下时，Map左移，需要考虑工况的适应性问题 次数用完API KEY 超过次数限制

很多用户在使用空压机的过程中都有一个明显的感受，机器耗油大。那么螺杆空压机为什么费油呢？下面就来揭秘下螺杆空压机费油的原因。螺杆空压机耗油多，费油一般就需要检查下，看看是不是空压机油气桶内润滑油太少，油位偏低了。如果是的，我们只要把润滑油添加到标准位置就即可。其次空压机管路系统中回油管堵塞也会导致螺杆空压机费油，回油管堵塞会导致油分芯中的油无法回到油气桶中。此类情况就需要拆解回油管，清理回油管管路，或者更换新的回油管！空压机回油管安装不符合要求，导致空压机飞油。 次数用完API KEY 超过次数限制

空压机视油镜的设置，就是便于了解润滑油的剩余量、颜色。那我们能否从润滑油的颜色，判断设备是否故障呢？我们知道，如果是同一润滑油，根据时间刻度趋势，是可以分析判断润滑油质量的变化。因为，颜色的变化意味着其化学成分发生了变化或者有污染物了。如果不是同一类油品，却不能仅根据颜色来判断其油品质量。所以，润滑油的颜色与其主要原料有关，其颜色与油品质量没有直接对应的关系。基础油基础油根据加工深度不同，颜色也不相同。 次数用完API KEY 超过次数限制