膜结构车棚的钢结构部分往往都是设计中极为注重的，更加展示出不同的对于膜结构车棚的保护意识。膜结构车棚就如我们人生出来穿衣服一样，衣服坏了再换一件。当拉条布置在靠近檩条外翼缘1/3腹板高度时，则选择约束外翼缘;内处翼缘附近都布置了拉条则选择内外翼缘。一般当墙面板与墙梁通过自攻钉连接有可靠约束时，可取消外层拉条，将拉条布置在内翼缘附近较为妥当。涂层的厚度以及附加面层有差,生产商应给出更多的详细信息。相对于涂覆PVc的聚酯纤维膜材。涂覆PTFE的玻璃纤维膜材的透射光谱。

从而进一步的表达其工程搭建的文化特色,针对于这种形式的结构建筑而言,其在搭建的过程之中是如何用其自己的建筑语言方式表达属于自己的文化特色膜结构车棚的膜材质就展现了它自然的洗涤功能，节约清洁成本。蓝色通常用于钢结构车棚,其材质一般为建筑膜材或者PVC板才,蓝色系本来就是比较醒目和耐脏的所以其优点就是比较容易识别,又不需要太频繁的清洗,我们在选择钢结构车棚的时候可以使用蓝色建筑膜材的棚顶材料.

影响膜结构停车棚成本的因素：膜结构停车棚区域性差异。一般停车棚建设的场所不同对它的功能外观也会有不同的要求，同样的，对于不同地区建设的膜结构停车棚，因为劳动成本以及所使用的建筑材料有所差异，所以成本会有较大的不同。相对来说，较为发达的地区其成本会比不发达地区高很多。膜结构车棚的设计过程：是荷载分析阶段，即找形分析获得的曲面在各种可能荷载组合的作用下，求解其变形、位移、索膜内力及判别薄膜是否有褶皱产生或索是否有松弛现象。膜结构车棚的设计过程：是裁剪设计阶段，其目的是将已经通过荷载分析的三维膜曲面转化成离散的平面膜片。