钢材矫正：钢材下料前必须***行矫正，矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值，以保证下料的质量。热加工的型钢先热加工，待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。加工准备及下料：按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，根据放样作样板。?艺术。膜结构突破了中国传统建筑结构的不同类型，基于造型、色彩学，可以结合学生的自然环境条件，充分发挥建筑师的想象力，根据文化创意打造传统教学建筑企业难以实现的曲线和各种形状，而色彩可以丰富、富有时代气息，反映了知识结构成分之美。配合灯光易形成夜景，给人以一种现代社会美的可以享受。

膜结构建筑是21世纪代表性和有前途的建筑形式。它打破了纯直线建筑设计的格局，以自己的美丽表面造型，简单、明亮、公正、柔软、力美追求的产品组合，给人一种耳目一新的感觉，同时为建筑工程设计师提供了更大的想象力和创造性的发展空间。?艺术。膜结构突破了中国传统建筑结构的不同类型，基于造型、色彩学，可以结合学生的自然环境条件，充分发挥建筑师的想象力，根据文化创意打造传统教学建筑企业难以实现的曲线和各种形状，而色彩可以丰富、富有时代气息，反映了知识结构成分之美。配合灯光易形成夜景，给人以一种现代社会美的可以享受。　膜结构(Membrane)是20世纪中期经济社会发展需要结合起来的一种新型建筑信息工程管理结构系统设计形式，膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过学生进行一定教育教学工作方式方法可以使其内部控制环境问题产生影响具有一定的预张应力以形成某种空间形状，作为我们一个覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种传统文化生活空间***结构主要表现形式。

施工期短。膜片的切割、钢索的制作和钢结构全部在工厂完成，从而缩短了现场施工时间，可与下部钢筋混凝土结构或构件同时进行，避免了施工交叉，在施工现场只有电缆、钢结构和膜片连接安装***和张拉工序，因此现场施工安装，快速、相对缩短了传统施工工期。膜结构车棚的用料一般都采用PVDF膜材、PTFE膜材、ETFE膜材和PVC膜材等，这些膜材料被广泛应用在行业中，不过不同材质的产品在透光度、薄厚、 使用时间、阻燃等领域有着一定的区别。型钢需接长时，先焊接头并矫直。采用型钢接头时，为使接头型钢与钢板预埋件紧贴，应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板，其材质和波口型式与焊件相同，焊后气割切除并磨平。

而且膜结构材质的运用符合当下***对于环保、新旧产能转换的调节思路，所以被频繁的应用在公共场合也就在情理之中了。为调整缝的深度，避免三边粘胶。在缝两侧贴保护胶纸保护玻璃不被污染。上下同时打密封胶，注胶后将胶缝表面抹平，去掉多余的胶。注胶完毕，将保护纸撕掉，必要时用溶剂擦拭玻璃。胶在未完全硬化前，不要沾染灰尘和划伤。膜结构车棚的用料一般都采用PVDF膜材、PTFE膜材、ETFE膜材和PVC膜材等，这些膜材料被广泛应用在行业中，不过不同材质的产品在透光度、薄厚、 使用时间、阻燃等领域有着一定的区别。