白色这种颜色的车棚多用于广场或者大型超市门口的艺术车棚,材料多为PVD膜材,美观大方符合城市气息,但是我们选择的时候需要注意的安装自动清洗装置,可以免去清洗的麻烦.混凝土材料的加热、搅拌、运输、浇筑应按本规程6章的有关规定进行；混凝土浇筑温度应根据热工计算确定,且不得低于5℃膜结构停车棚是一个雕塑，一件艺术品，给人们美的视觉享受。事实上，它不仅仅是一个膜结构停车棚。

涂层的厚度以及附加面层有差,生产商应给出更多的详细信息。相对于涂覆PVc的聚酯纤维膜材。涂覆PTFE的玻璃纤维膜材的透射光谱。膜结构停车棚建筑中：可根据拉条布置情况选择拉条约束内翼缘、约束内外翼缘，当拉条布置在靠近檩打内翼缘1/3腹板高度附近时，则选择约束内翼缘;膜结构车棚的膜材质就展现了它自然的洗涤功能，节约清洁成本。

在很多的环境中，客户可以根据自己的喜好选择自己喜欢的造型结构。膜结构车棚是一种新型的建筑，它可以很好的节省了维修的费用。当拉条布置在靠近檩条外翼缘1/3腹板高度时，则选择约束外翼缘;内处翼缘附近都布置了拉条则选择内外翼缘。一般当墙面板与墙梁通过自攻钉连接有可靠约束时，可取消外层拉条，将拉条布置在内翼缘附近较为妥当。除了膜结构停车棚的艺术和独特功能之外，由于膜结构车库的特殊材料，还必须提及其实用性。膜结构车棚的重要材料是膜材料，的是发力。

校准检验：悬挂臂安装后首先检查现场连接部位的质量。悬挂臂安装质量主要检查悬挂臂竖向面的不垂直度;受压对悬挂臂竖向面的侧面下垂;悬挂臂坡度。保证悬挂臂符合设计受力状态及整体稳定要求。膜结构中使用的膜材料约为每平方米一千克。由于其重量轻，并且使用了高强度的钢索和钢结构学习材料，应力分析系统更加简洁、科学、合理——大部分力是通过轴力传递的，因此膜结构适合跨越大空间，形成学生大跨度无柱建筑的开放式管理体系。施工期短。膜片的切割、钢索的制作和钢结构全部在工厂完成，从而缩短了现场施工时间，可与下部钢筋混凝土结构或构件同时进行，避免了施工交叉，在施工现场只有电缆、钢结构和膜片连接安装***和张拉工序，因此现场施工安装，快速、相对缩短了传统施工工期。