带钢自动送料装置图示的装置可贮放较重的而且为任意宽度的带钢,并能依次按照需要量将钢带送出。带钢放在滚轮A和B上，电机经过链条A和减速器将带钢间歇地送给加工机械。挡板A和B用以限制带钢的宽度，挡板上装有挡板螺杆A和B,利用这两根螺杆可调节挡板A与B之间的距离，以适应不同宽度的带钢。为了保证各种宽度的带钢能安放在中间位置，挡板縩杆A和B的左端为左旋螺纹,右端为右旋螺纹，通过链条传动机构，两个螺杆可同步回转，只要转动手轮，挡板A、B就可以平行移动，从而可以随意调节其间距离。应用实例用作冲床加工中的送料器，可以有效地输送较宽较重的带钢。 次数用完API KEY 超过次数限制

1、不规则表面夹杂（夹层）(IrregularShells)【外观特征】板带钢表面的薄层折叠，缺陷常呈灰白色，其大小、形状不一，不规则分布于板带钢表面。【产生原因】板坯表面或皮下有非金属夹杂，这些夹杂在轧制过程中被破碎或暴露而形成夹层状折叠。【检查判断】肉眼检查，钢板和钢带不得有夹层。2、带状表面夹杂（夹层）(Seams)【外观特征】板带钢表面的夹杂呈线状或带状不规则地沿轧向分布，有时以点状或舌状逐渐消失。【产生原因】板坯皮下的夹杂在轧制出现剧烈延伸而造成。【检查判断】肉眼检查，钢板和钢带不得有夹层。 次数用完API KEY 超过次数限制

可以让船舶的航行更加安全，因为这个小小的配件能够用来***、加固、固定。在航行中，船舶本身的重量过于沉重，因为天气的变化莫测而受到摇晃。如果这个时候没有船用不锈钢扎带能够将船舶上各项配件固定在原来位置上，会导致船舶上的配件变松甚至被吹跑，这会给船舶的航行带来***，但如果有船用不锈钢扎带，那么可以让相关的配件加固，不受风雨的打击，让船舶顺利航行。市面上大多数船用不锈钢扎带用的是304L不锈钢、316L不锈钢等两个低碳型奥氏体不锈钢。 次数用完API KEY 超过次数限制

如果这个时候没有船用不锈钢扎带能够将船舶上各项配件固定在原来位置上，会导致船舶上的配件变松甚至被吹跑，这会给船舶的航行带来***，但如果有船用不锈钢扎带，那么可以让相关的配件加固，不受风雨的打击，让船舶顺利航行。市面上大多数船用不锈钢扎带用的是304L不锈钢、316L不锈钢等两个低碳型奥氏体不锈钢。为什么要用不锈钢材料？还是低碳型奥氏体不锈钢？我们都知道不锈钢具有抗老化、耐腐蚀、耐低温、不易生锈等等优点，而且304L不锈钢和316L不锈钢都能抗海洋环境带来的腐蚀介质（氯离子介质），也易加工成型，焊接后不会有晶间腐蚀带来的隐患。 次数用完API KEY 超过次数限制