首先买车的确会安装GPS的，记得小编又一次去宝马店实拍，就看到有工作人员在给一辆宝马i8安装GPS，就是因为这辆车是买的。随着科技的进步，GPS***技术越来越***，一开始的应用到现在的商业民用，gps技术门槛变得不再是遥不可及，相反他与我们日常生活密不可分，比如大家常用的地图导航功能。但是要注意的是给这辆车安装GPS的并不是宝马4S店的人，而是提供的***，这里可以负责任的说如果你买的车需要安装GPS的话，不会是4S店安装的而是***安装的。因为***提供了，他们害怕车主的车出现问题，比如被偷，安装了GPS的车***可以很快的进行。

两种GPS服务： SPS--标准***服务，民用，精度约为100M； PPS--精密***服务，和得到特许的民间用户使用，精度高达10M.两种限制民用***精度的措施(保障***利益不受侵害)： SA--选择可用性，认为降低普通用户的测量精度，限制水平***精度100M，垂直157M(已于2005年5月1日取消); AS--反电子欺骗。不要用一两次,或一两天,就决定gps的好坏-由于天空状态每天都不同,也许同一个地方,上午收讯满格,但晚上无法***,都有可能,也有可能一连好几天***状况都不好。GLONASS（***轨道导航系统），前苏联Galileo-ENSS（欧洲导航系统，即伽利略计划）

注入站：将主控站计算的星历及时钟修正参数等注入。电子围栏：可以在地图上设定一个区域或规划一个行驶路线，同时设定车辆进出区域或偏离路线进行报，车队管理者能够及时发现并通知司机。分布情况：主控站：位于美国科罗拉多州（Calorado）的法尔孔（Falcon）基地。注入站：阿松森群岛（Ascendion）,大西洋；迭戈加西亚（Diego Garcia）,印度洋；卡瓦加兰（Kwajalein），东太平洋。监控站：1个与主控站在一起；3个与注入站在一起；另外一个在夏威夷（Hawaii）,西太平洋。

随着我国的经济实力和 水平的提升，过去美国主导的***技术GPS不再是了，我国的北斗逐渐取代了gps，下面小编来详细介绍。当基线固定解的单位权中误差(RMS)、模糊度检验倍率(Ratio)、同步环与异步环闭合差以及重复基线互差符合规范要求后，WGS84坐标系下的三维无约束平差成果即可用来计算GPS网点的站心坐标系坐标。目前常见的导航系统系统有GPS、BDS、GLONASS和GALILEO四大导航系统。早出现的是美国的GPS（Global Psitionin System），现阶段技术完善的也是GPS系统。随着近年来BDS、GLONASS系统在亚太地区的服务开启，尤其是BDS系统在民用领域发展越来越快。