电动观光车应该在放电前充电，所以我们知道如何放电电动观光车，不知道如何充电和放电电动观光车？下面芜湖观光车培训学校给大家介绍下在电动观光车的放电过程中还有一些注意事项。

1、有些朋友会发现，当车子没有电时，当车子停了一段时间后，又会有电，但如果经常这样使用，很容易使电池放电过度。

2、你可以用速度计来判断车子的排放。一般来说，不移除限速跳线的车子的蕞高速度约为每小时20公里，当电力耗尽时，蕞高速度仅为每小时11公里。

3、由于电动观光车是一种大电流放电，当电力即将中断时，汽车的功率明显下降。在这种情况下，有必要关闭电源，到充电及时且足够的电源，一般不会造成严重的超放电。

4、当电池放电时，如果电池继续放电，电池板将被电解掉，电池板会严重脱落，电池会被切断，电池就会不能充电，不能释放电能。

根据市场需求，不少的景区都会配置电动观光车，主要是用来搭乘客的，给乘客提供了不少的便利。下面芜湖观光车培训学校给大家介绍下有关电动观光车***的相关知识。

电动观光车在发生意外或其他原因时，应立即关闭主电源开关，每次停车时必须关闭电源开关等。电动观光车是乘客外出的必要交通工具。为了保证每次出行安全和日常维护，每隔三个月至六个月进行均衡充电，充电前关闭该车的排气口盖。

充电部分修理或更换充电***丝时，必须先拔掉220V电源，不能正常工作。每次停车时，必须关闭电源开关，然后拔出钥匙，将齿轮开关拉到间隙位置，并拉起手闸。

修理或更换电动汽车电池和电器时，必须关闭和操作主电源开关。一旦发生事故或其他原因，应立即关闭主电源开关。

每三个月至半年一次平均充1-2个小时。

电压表是指当它到达黄区或当它显示在第二个电网时必须充电时，严禁过放电，使电池充电状态保持在70%以上有利于延长电池寿命。充电前关闭电动观光车排气口的盖子。不要充电过高。过充电会导致大量气体、电池加热和老化。

高压柜中CT是什么-高压电工培训

高压柜中CT是电流互感器，用于保护的电流互感器，如进线高压柜、变压器用高压柜和母联高压柜，其变比常按额定电流的2倍或更高来选择，这样可以保障保护定值适中，保护精度比较高，在这个定值附近，既不会出现电流太小继电器或机构不动作，也不会出现电流太大使互感器饱和，达不到定值而不动作。

用于计量用的电流互感器，如计量柜，其变比常按额定电流或略高来考虑，但一般不会大于1.2倍额定电流；这样既可以保证小负荷时的计量精度，又可以在大电流时饱和，防止二次出现大电流而烧毁计量仪表。

当然，在电流互感器选择后，还要计算该互感器使用处的短路电流，据此校验电流互感器的动、热稳定性等，防止出现短路电流过大而烧毁互感器。