?从钒渣中提取钒的新方法
从钒渣中提取钒的新方法:
失去催化性能以后,废催化剂中含有钒、钼、镍或钴、氧化铝等有用物质,因此是一种非常有用的战略资源。五价钒的氧化物是酸性较强的氧化物,它与碱形成的钒酸盐的趋势更为明显。目前国内从废催化剂中提取钒和钼时采用的办法一般是:把废催化剂磨成粉末,与碳酸钠混合,在焙烧炉中于700~800℃下焙烧,使钒和钼转化成水溶性的钒酸钠和钼酸钠, 因为此时氧化铝的结构为刚玉结构,用酸碱溶液在一般条件下很难使它溶解,所以用普通办法很难分离镍和氧化铝。
在用碱熔方法处理该渣时,这些钒变成钒酸钠进入铝酸钠溶液,采取一定的方法把钒酸钠从铝酸钠溶液中沉淀出来,所得的结晶称为钒渣。呼吸系统防护:空气中粉尘浓度超标时,必须佩戴过滤式防尘呼吸器。在某一次试验中取得如下数据:处理600g含镍铝渣,回收90g钒渣;该钒渣含钒3.90%,钼0.058%,其他成分为、铝酸钠、水等;钒的回收率为86%。
二氧化钒是一种热致变色材料, 相变温度为 68℃。相变前后二氧化钒光学性能有较大的变化, 如二氧 化钒对红外线透过率低温态时大, 高温态时小。粉状***生产:粉状***是将偏钒酸铵放入分解窑或电阻炉内在小于200℃条件下脱水,再在500℃~600℃分件下分解脱氨制成。 利用这一特点, 在玻璃基体上沉积二氧化钒薄膜, 可实现对汽 车、 建筑物、 航天器等室内温度的自动调节, 从而达到对太阳光能的智能化利用, 节省地球能源。
氧化钒材料在相对低的温度下作为绝缘体时,呈现出多相竞争的现象。然而,自20世纪60年代人们开始研究二氧化钒以来,这奇异的相行为一直不为人们所掌握。钒在合金中的应用钒和钛组成重要的金属合金Ti-6A1-4V、用于飞机发动机、宇航船舱骨架、、军舰的水翼和引进器、蒸汽涡轮机叶片、火箭发动机壳等。美国科学家2010年11月23日表示,通过对二氧化钒相变(从金属到绝缘体)进行系统的研究,他们揭开了困扰学术界数十年的谜团。
钼酸铵,为白色或淡绿色晶体,工业上一般用辉钼矿(MoS2)焙烧脱硫,用氨水浸出而制得。易于纯化、易于溶解、易于热解离,而且,热解离出的NH3气随加热可充分逸出,不再污染钼产品。在电解反应中,铝酸钠和首先被分解,在pH值等于9时铝酸钠和基本分解完全。因而,钼酸铵广泛用作生产高纯度钼制品的基本原料。主要用于冶炼钼铁和制取三氧化钼、金属钼粉作为钨钼合金、钼丝的原料。
钼酸铵为白色或淡绿色晶体,工业上一般用辉钼矿(MoS2)焙烧脱硫,用氨水浸出而制得。
一般有两种:正钼酸铵((NH4)2MoO4),只存在于含过量氨的溶液中仲钼酸铵((NH4)6Mo7O24),用作分析***;脱硝催化剂原料之一。
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