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泵轮、涡轮、导轮自身由许多叶片组成,称之为叶栅,叶片由曲而构成,呈复杂的形状。例如:砂矿床的剥离和,铲运机和犁岩机的牵引和助推,在无运输开采法时配合其他土方机械降低剥离台阶高度等。变矩器在工作时,叶栅中是需要充满油液的,在泵轮高速旋转时,泵轮叶栅中的油液在离心力的作用下沿曲面向外流动,在叶栅出口处射向涡轮叶栅出口,然后沿涡轮叶栅曲面作向心流动,又从涡轮叶栅出口射向导轮叶栅进口,穿过导轮叶栅又流回泵轮。泵轮、涡轮、导轮叶栅组成的圆形空间,称之为循环圆。由于涡轮叶栅曲面形状的设计,决定了涡轮和泵轮在同一方向旋转。这样,变矩器叶栅循环圆中的油液,一方面在循环圆中旋转,一方面又随泵轮和涡轮旋转,从而形成了复杂的螺旋运动,在这种运动中,将能量从泵轮传递给涡轮。
由变矩器的结构和工作原理知,变矩器工作时油会有内泄、会发热。整机减少了变速箱、变矩器(主离合器)、转向离合器等传动部件,从而极大减少了机械功率损失,而且极易实现与发动机的全功率匹配,以达到节能目的。这就要求要及时给变矩器内部补充油,并将发热的油替换出来冷却,形成一个循环。TY320型和TY220型有完全相似的液力变矩器,只是进行了几何放大。TY160型和TY220型有基本相似的的液力变矩器,人是结构有些变化。它们的故障和维修是基本相同的。
如果履带张紧过松,履带容易脱离引导轮和支重轮,而且履带失去正确的对中,使运行的履带波动、拍打、冲击,造成引导轮和托轮的异常磨损。控制技术,控制,传动静液压油箱和工作液压油箱合二为一,改善液压系统过滤精度和冷却能力,提高可靠性,降低维护***成本省去变矩器、变速箱和后桥箱,***费用节省60%原地转向、动力转向,无极变速,节省工作时间,大大加快作业效率。履带张紧度的调整,是通过给张紧缸注油嘴加注黄油或从放油嘴放出黄油,参照各机型的标准间隙作调整。当履带节节距拉长到需要拆下一组履带节时,驱动轮齿面与销套的啮合面也会受到异常磨损,此时应在啮合状况恶化前进行适当处理,比如将销与销套翻面,更换磨损过度的销与销套,更换履带节总成 等。
轻松操作多功能电控行走手柄,实现原地转向、动力转向和定速巡航定速巡航-按下***按钮5秒即可实现以设定速度自动化作业,解放司机双手,操作更轻松原地转向-拨动行走手柄向左/右到底,即可实现相应方向的原地转向动力转向-自动实现,负载转向动力更大液压先导控制,操作简单轻松控制作业
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