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在我国环境不断改善和更大规模实质性减税降费深入推进的背景下，我国经济下行压力依然较大

近年来，我国各级***高度重视营商环境的改善。根据世界***新发布的年度《营商环境报告》，营商环境***排名在2018年大幅提升32位的基础上，2019年再次提升15位至***第31位，连续两年成为***营商环境改善幅度大的10个经济体之一。为了不断完善营商环境、使企业轻装上阵，2019年我国进一步实施了“更大规模的减税降费”，全年减税降费规模预计将达2.3万亿元以上，各类企业受益匪浅。

但是，受国内外多方面复杂因素的影响，我国经济下行压力依然较大，2019年分季度看，一季度增长6.4%，二季度增长6.2%，三季度增长6.0%。如果“更大规模减税降费”还不足以扭转经济下行压力，原因可能包括：首先，经济下行压力过大，减税降费不足以对冲经济下行的压力；第二，减税降费的规模和力度可能还不够；第三，减税降费真正发挥作用需要经过一定的“时滞”；第四，减税降费的政策选择可能需要调整。并不能因为我国间接税比重高，就要降低间接税、提高直接税，这是长期改革方向，但却未必是应对经济下行压力的短期“对症之药”。

适用***差额征税政策的小规模***人，其免税销售额如何确定?

适用***差额征税政策的，以差额后的余额为销售额，确定其是否可享受免税政策。举例说明，2019年1月，某建筑业小规模***人(按月***)取得建筑服务收入20万元，同时向其他建筑企业***分包款12万元，则该小规模***人当月扣除分包款后的销售额为8万元，未超过10万元免税标准，当月可享受免税政策。

税收合作有助于避免双重征税，畅通商贸往来。共建“***”要实现“五通”，需要大量的商品贸易往来以及服务贸易的输出、***和基础设施的建设工程。2019年1-5月，我国与“***”沿线***货物贸易进出口总额超5000亿美元，同比增长3.2%。我国与沿线***货物贸易额占同期进出口总额的比重达到了28.8%。2013—2018年，我国与“***”沿线***货物贸易总额超过6万亿美元。经贸合作规模的不断攀升涉及大量的税收征收和管理问题。目前越来越多的中国企业开始响应“***”的号召，开始走出去，到“***”沿线***和地区***，从事项目建设和园区的合作开发，大量的商业经营活动都涉及到税收安排，需要了解***目标国的税收政策，需要了解中外双方的税收安排和政策。我国企业在“***”沿线***和地区建设的境外经贸合作区目前累计***300多亿美元，上缴东道国税费约27亿美元。这就需要“***”沿线***建立有效的税收征管协调机制，避免双重征税或多层征税，从而推动经济的合作与发展。