压力真空表广泛应用于气体输送，管道液体及密闭容器中测量无腐蚀性、无***、无结晶体、不凝固体的各种液体，气体，蒸汽等介质的压力大小。具有结构简单、性价比高、指示直观、性能可靠等优点。

压力真空表是一种既可以测量压力又可以测量真空的压力测量仪表。

其他名称：真空气压联合表、压力真空联程表。用途：测量机器、设备或容器内的中性气体和液体的压力和负压（真空度）。

●真空表特性:

* 绝11对真空测量和绝11对压力测量

* 宽广测量范围：（1-1500mbar）

* 2000mbar以上过载保护

* ***探头，容易测量

* 测量应用：汽车业，工业，实验室，加热，通风设备，医11疗。

* 高质探头使用于空气，油气，液体测量等。

* 通过按键可有8种单位显示（torr，mmHg，micron，mbar，KP11a，P11a，

inchHg，psi）

* 自动关机功能

* 大规模集成电路使读数更可靠和稳定

* 可记录并调出较大/小读数

* 数据记录

* 低电量提示

* RS-232连电脑界面，可通过数据线连接PC。

●真空表应用：

* 测量气压

* 测量引擎压力

* 测量高温气压

* 水压控制

* 冷冻库

* 空调系统

* 食品加工

真空表规格：

*61mm×34mm超大液

*八种显示单位：torr，mmHg，micron，mbar，KP11a，P11a，inchHg，psi

* LSI单片微处理器电路

* 数据保持，记忆（峰值）

*高质探头使用于空气，油气，液体测量等

* 记录较大（小）读数

*RS-232连电脑界面进行数据输出

*取样时间约0.8秒

*自动关机功能或手动关机

*工作温度0到50℃

*工作湿度低于80%RH

*电源采用碱性高能9伏电池

*供电电流约6.0mA

*压力口连接器1/4”PS

真空表在汽车维修中的运用

利用真空表检测发动机进气歧管真空度的机理

对于发动机来讲,在运转过程中由于进气行程的作用,在进气歧管中就会产生真空度。这个真空度是由各缸在交替进行进气行程时造成的。如果该数值较高且真空表指针表现也较稳定,反映到发动机的工作中就是平稳、有力、加速性良好。但由于现代汽车发动机在结构.上存在着很大差异,所以,进气歧管真空度的大小及其稳定性就和发动机的结构及性能(进气系统密封性、发动机转速、气缸的数量等)、点火系统的工作性能、可燃混合气的品质(空燃比的大小)有着密切的联系,并与它们的变化成正比关系。另外,进气歧管真空度还受到节气门开度的影响,并与其成反比。根据这个原理,利用真空表对进气歧管真空度进行检测并分析故障成因就成了-种可行的方法。