利用真空表检测真空度的机理

■对于发动机来讲，在运转过程中由于进气行程的作用，在进气岐管中就会产生真空度。

■这个真空度是由各缸在交替进行进气行程时造成的。如果该数值较高且真空表指针表现也较稳定，反映到发动机的工作中就是平稳、有力、加速性良好。

多年来，我司一直坚持专一，专注，***的经营宗旨，始终如一的在压力，温度仪表行业中占领着一席之地。

昆山圣科仪器仪表有限公司是一家***从事中高檔压力、温度仪表研发、生产、销售为一体的综合性公司。

真空表：亦称“真空计”、“真空规”。测量真空度的仪表、仪器之统称。常用的有弹簧管式真空表、热偶规、电离规和麦氏规等数种。弹簧管式真空表适于测量101325～1333.2Pa的粗真空度。热偶规亦称热导式真空计,适于测量1.33×103～1.33×10-1Pa的低真空度,它由安置发热丝和热偶丝的玻璃管所组成,发热丝一般用铂做成。

●真空表特性:

* 绝11对真空测量和绝11对压力测量

* 宽广测量范围：（1-1500mbar）

* 2000mbar以上过载保护

* ***探头，容易测量

* 测量应用：汽车业，工业，实验室，加热，通风设备，医11疗。

* 高质探头使用于空气，油气，液体测量等。

* 通过按键可有8种单位显示（torr，mmHg，micron，mbar，KP11a，P11a，

inchHg，psi）

* 自动关机功能

* 大规模集成电路使读数更可靠和稳定

* 可记录并调出较大/小读数

* 数据记录

* 低电量提示

* RS-232连电脑界面，可通过数据线连接PC。

实践证明,利用真空表检测进气歧管真空度的方法，可以对发动机因机械部分造成的故障(如气缸盖、气缸垫、气缸体、活塞、活塞环、气门、气门座、气门导管、气门弹簧、液压气门挺杆、节气门体衬垫、进气歧管垫)和喷油器密封圈以及各真空管路的密封不良造成的发动机故障都可进行有效的检测。

同时,还可对因发动机点火正时、配气相位和可燃气体混合比不正确所产生的故障进行检测。另外,还

能检测到废气再循环系统( EGR )和曲轴强制通风装置的密封性不良所造成的故障。