钢便桥销售公司为了保障钢便桥能够顺利施工，都有一套自己的管理方案。下面我们就一起来看看钢便桥施工管理方案。

钢便桥施工管理方案：

钢便桥销售公司统一部署，妥善安排，做好施工前期准备工作：

1、成立工程施工筹备组，对机构设置、人员组成作策划;对相关外部环境继续调研;对施工***设计进一步细化完善。

2、工程需用机械设备数量较多，根据施工需要及时安排机械设备进场。

钢便桥安装主要工程施工：

1、钢管桩基础施工：

钢管桩基础施工包括管桩后场加工运输，前场“***法”沉桩施工。本项目钢便桥钢管桩长约12米。施打钢管桩用DZJ-45振动锤，拟采用50T履带吊配合振桩锤采用悬打法进行施工(见示意图1)。

2、 贝雷梁架设：

钢便桥贝雷梁施工主要包括贝雷梁的拼装和架设。贝雷梁拼装在后场进行，按组进行，每组2排，使用50T履带吊现场安装，贝雷梁安装示意图见图2所示。

3、 型钢分配梁及面板安装：

50T履带吊按0.75m的间距安装I22a横梁，并用骑马螺栓固定好。I22a横梁的支点尽量放在贝雷梁竖弦杆或菱形弦杆的支点位置，以满足受力要求。横向分配梁安装完成后，铺设桥面板。

改变节间长度以后，弦杆的内力略有变化，同时腹杆的轴力有了相应的变化。随着节间长度的增加，竖面腹杆的倾角相应增加，所以竖面腹杆的轴力在持续加大，传递到水平面上垂直腹杆的力也在增加。跨中挠度随着节间长度的增加呈减少的趋势，趋于稳定。从中可以看出，如果腹杆布置过密，对结构的刚度没有起到积极的作用，反而加大了跨中挠度。节间长度也并非是越大越好，为了保证腹杆与弦杆的连接的可靠，一般的倾角控制在35°～55°之间。钢管具有施工简便、大功率、节能、环保等优点，是一种长寿命、高性价比的建筑材料。

有加强弦杆的桥梁拼装：有加强弦杆的桥梁是指桁架上、下弦杆增设加强弦杆，其结构和连接部位，与非加强桥梁基本相同，不同的只是除首、尾节外，全桥中间各桁架的上、下弦都增设加强弦杆。加强弦杆与桁架的连接用弦杆螺栓，各加强弦杆之间用桁架销子连接。为防止桥梁在推进过程中受阻，在桥梁两端下弦未设加强弦杆的桁架处，安装斜面弦杆。3、按地质来控制厚度，如果地面比较硬，那铺一层就可以了，如果比较软就需要厚点，让重载的机器压实（可以的话用勾机来回压下就好了）。