路基板铺路垫板具有穿越很恶劣地形所需的强度，耐用性和使用寿命，是重型建筑，土木工程，输送，公用事业和石油天1然气行业的理想选择。路基板铺路垫板设计为坚固的复合聚乙烯材质，可在整个路基板上引导轮胎负载，提供高强度的承载能力。钢板虽然结构简单，但是造航空母舰、造火箭时也少不了钢板，好的钢板并不容易做出来，钢板的切割加工等工艺流程更是检验技术的试金石。为车辆提供强大的抓地力和前进动作。垫子是黑色或是其它颜色，可以保持垫子在低温及高温下特性不变，这意味着它们可以很大限度地减少对草坪损害及对车辆的保护。

从美化环境角度看，钢板路基箱的启用，改变了以往一边作业，一边开山的作业办法，现在可以将精力全部投入作业上来，不只可以不用为处处找不到道砟“忧虑”，一同也大大改进了库区凌乱不堪的场景，钢板路基箱的启用，既可以使废物车辆按次第倾倒，又能使作业推土机完毕车倾机推，忙而不乱，有条不紊的作业办法大大提升了作业功率。为了方便起吊和移动，在通道上计划了几组拖环，并在两个模块之间设置了一个链节，这也增加了通道的稳定性。

从作业功率角度看，曾经在填埋场做过一次查询，通过废物车的流量，进行合理作业机械配比，节省作业本钱。

填埋作业车辆的维护费用下降

在运用道砟途径的时分，推土机直触摸摸面是道砟，对车身的磨损清楚清楚，车辆履带、铲板由于长期的磨损而使其损坏和替换频率较高。在启用钢板路基箱后，推土机的直触摸摸面为软基的废物，车辆磨损逐步在减小，一同对废物也起到了压实的作用。

运送车辆在启用钢板路基箱后，轮胎直接与钢板路基箱触摸。在钢板路基箱上设置的防滑条也增大了车辆的安全系数，也防止了车辆与道砟的直触摸摸，使车胎的磨损程度减小到很低，增大了车胎的运用寿数，使整套废物作业节省了费用。