贝雷桥在施工前的检查：包括钢构件的验收、施工机具和测量器具的检验及基础的复测。  

对钢构件应按施工图和规范要求进行验收。钢构件运到现场时，制造厂应提供产品出厂合格证及下列技术文件：  

① 设计图和设计修改文件；  

② 钢材和辅助材料的质保单或试验报告；  

③ 高强螺栓摩擦系数的试测资料；  

④ 工厂一、二类焊缝检验报告；  

⑤ 钢构件几何尺寸检验报告；  

社会中对桥梁加固深层次原因的误解也一直存在着。在社会媒体的报道中，桥梁因“超载严重”或“偷工减料”等原因造成垮塌的新闻不绝于耳，似乎桥梁一有问题，皆可在超载和偷工减料中找到。

背负着种种不好的新闻，在逆境中奋力求生的我国桥梁加固企业，挑战与商机并存。近年来，一些特大桥梁建设中出现了一些质量安全事故，如近湖南赤石特大桥发生的索塔火灾烧断9根斜拉索事故，4年前嘉绍特大桥发生的架桥机断塌造成的人员***事故等，都应引起我们的高度重视。商场如战场，面对觊觎中国加固市场已久、咄咄逼人的国外加固企业，本土桥梁加固企业如何突破体制和环境的双重掣肘，实现经济与舆论的双赢？要完成桥梁加固事业的未竟之局，尚需怎样的深层思考和决策智慧？

1、需要先把路的线给放出来，就是放样，如果没有路需要自己弄条路，就需要开路，也就是砍植被

2、如果景观好看点的就是用石头铺路，这样就只用把地给平好，准备好条石让师傅来做了。如果是石子路，很粗糙那种就更好办了，直接铺洒石子然后铺平就可以了。

3、按地质来控制厚度，如果地面比较硬，那铺一层就可以了，如果比较软就需要厚点，让重载的机器压实（可以的话用勾机来回压下就好了）