钢板虽然是普通且常见的钢材，很多人还觉得结构简单的钢板无论是生产还是加工层面等都没有什么技术含量，其实这是一种错误的心态，君不见“万丈高楼平地起”、“千里之堤溃于蚁穴”？据道路养护工程师介绍，为了确保道路在维修过程中的稳定性，除了建造完整的排水设备和保护工程以排除地下水和地表水外，需要使用一定数量的路基来承受经过站点的车辆的负荷。任何复杂的、强大的事物，都包含着坚实的、不起眼的基础，钢板虽然结构简单，但是造航空母舰时也少不了钢板，好的钢板并不容易做出来，在钢板加工中更是如此，用数控切割机进行钢板热切时就有很大的技巧

防锈除锈的常用的方法是抛丸、喷漆，即将细小铁砂用喷丸机喷向钢板表面，靠铁砂对钢板的冲击力除去氧化皮，再喷上阻燃，导电性好的防锈漆。做好了这些简单的准备工作，便可以“万事俱备只欠东风”，放心地进行切割了。

俗话说“磨刀不怕砍柴工”，不管是做任何工作，只有事先做好充分准备，才能快速而顺利地进行下去。钢板切割之前对氧化层的除锈喷漆预处理往往被一些不规范的中小厂家所忽略，其实应当是一项不可缺少的环节。

从工作效率角度看，曾经在施工如今做过一次调查，经过施工车的流量，停止合理作业机械配比，俭省作业本钱。填埋作业车辆的维护费用降低在运用道砟平台的时分，推土机直接接触面是道砟，对车身的磨损显而易见。

车辆履带、铲板由于长期的磨损而使其损坏和改换频率较高。在启用钢板路基箱后，推土机的直接接触面为软基的渣滓，车辆磨损逐渐在减小，同时对松土面也起到了压实的作用。运输车辆在启用钢板路基箱后，轮胎直接与钢板路基箱接触。

为了确保废物排放的安全，稳定和有序运行，需要建立一个辅助排放平台。  

根据垃圾填埋场的实际运行情况，使用5m×4m×3块的制造过程。材质与路基盒相同。为了方便起吊和移动，在平台上以及两个模块之间设计了几组拖环。

设置链接铰链可增加平台的稳定性。

同时，在平台的顶部和侧面设置了门槛，以防止由于驾驶员的失误而导致翻倒事故。在平台面板上添加了V形防滑条，以防止车辆轮胎打滑。