我国锚杆支护技术的开始应用

20世纪50年代后期，我国锚杆支护技术的开始应用，当时有京西矿务局、河北龙烟铁矿、湖南湘潭锰矿等使用了楔缝式锚杆支护矿山巷道；60年代，除了矿山巷道之外，我国开始在铁道隧道、边坡工程、水库大坝、地下工程等大量地采用锚固技术，1964年安徽梅山水库采用了30 m -47 m的预应力锚索加固坝基，提高坝基抗滑稳定性；70年始在深基坑支挡工程中应用了土层锚杆，先后有北京国际信托大厦、井宾馆、京城大厦、上海太平洋饭店、上海展览中心、沈阳中山大厦等基坑工程采用了土层锚杆支护；1989年我国首台6 000 kN级预应力锚杆及张拉设备研制成功，并应用于丰满大坝加固工程，8000kN级预应力锚杆在石泉大坝加固工程应用成功；90年代，10000kN级预应力锚杆在龙羊峡水电工程中试验成功，并在多个工程中获得应用。

全长粘结型锚杆设计应遵守下列规定

全长粘结型锚杆设计应遵守下列规定：杆体材料宜采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，钻孔直径为18~32mm的小直径锚杆的杆体材料宜用Q235钢筋；杆体钢筋直径宜为16~32mm；杆体钢筋保护层厚度采用水泥砂浆时不小于8mm，采用树脂时不小于4mm；杆体直径大于32mm的锚杆应采取杆体居中的构造措施；水泥砂浆的强度等级不应低M20；对于自稳时间短的围岩宜用树脂锚杆或早强水泥砂浆锚杆。

一、木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。二、钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。三、倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用较为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内还在使用

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锚杆系统能确保锚杆杆体与孔壁间注浆丰满，充沛发扬锚杆的锚固效应。在岩体开挖后能立刻供应支护力(托板力或预应力)，有用地维护岩体的固有强度，阻止围岩的松动和变形，加强了岩土工程 的不变性。其杆体有足够的浆液包裹，大大进步了抵当侵蚀的才能，显示出优越的经久性。