无震动止滑车道是一种多脚虫性强度非常高之矿物质石料与波特兰水泥及混凝土外加剂构成,选用特殊当场加工工艺工程施工而成,其制成品具备地面防滑耐磨损、舒服无震动等多种多样出色的性能,并且图案设计美观、标志性强。相对性于混凝土坎行车道的震动大、易脱层、不舒服、级别低和花岗石的摩擦阻力小、易滑风险等缺点,无震动止滑车道已经是车辆左右斜坡、交通出行道路、住宅小区人行横道、市政工程自行车车道的优选。
性能特性
耐磨损、抗压、抗冲击,合理增加道路使用期限。
地面防滑性能好、稳定舒服无震动。
减少车子行车噪声,改进驾驶标准。
减少乃至清除水溅和雾水,提升雨天行车安全系数。
抗低温性能好,且耐热***。
全天应用,抵触日光紫外线照射。
表层无缝拼接、图案设计美观鲜艳、标志性显著,装饰道路自然环境
地板清洗
将混泥土基准面开展清理打磨抛光,保证沒有油渍、淤泥、混凝土块屑和别的附属物,并对凹凸不平的地点开展地面找平解决,无墙面空鼓并自来水清理。界
面
层
应用宇仁无震动防滑车道液料加1倍水搅拌均匀,用滚桶或喷雾机匀称施胶于底层以上,产生页面层。层工程施工先用宇仁无震动防滑车道液料:无震动防滑车道颗粒料按1:4的占比选好搅拌均匀后并工程施工于页面层上(一般层为淡***)。粘粘交界线按设计规定画线,黏贴透明胶带。常见颜色为淡***层,翠绿色整体面层,黄底宽为12厘米,绿开间为30厘米,锐角约为150度上下。整体面层工程施工先用宇仁无震动防滑车道液料:无震动防滑车道颗粒料按1:4的占比选好搅拌均匀后并工程施工于层上(一般整体面层为翠绿色)。清除当场清除不必要原材料,使路面整洁
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