门式斗轮堆取料机的金属结构是该设备的主要支撑部件,严重影响着设备能否正常以及的工作,所以保证其金属结构的强度和刚度是重中之重,同时也是产品设计过程中的关键步骤。堆取料机是一种实用的散状物料运输及处理设备，主要用于港口、电力、建材、冶金、矿山、煤炭等行业。通过传统的理论计算,金属结构所受的载荷主要有:固定梁、活动梁、支腿等部件的自重,移动皮带机的自重,堆取料皮带机的自重,斗轮机构的自重,物料载荷,活载,栏杆载荷,风载,雪载等,如此复杂的受力情况给计算金属结构的强度和刚度增加了很大的难度

针对门式斗轮堆取料机节能环保要求不断提高,现有设备起升机构液压系统能耗损失过大问题,在对起升机构液压系统高能耗原因分析的基础上,从动力元件,控制元件,回路设计,液压附件等角度对该系统进行节能设计,实现门式斗轮堆取料机起升机构液压系统的提能降耗,为同类产品的设计改造提供参考.

根据门式斗轮堆取料机活动梁起升机构载荷及运动特点,总结起升机构液压系统设计要求,进而对现有的活动梁起升机构液压系统原理进行分析,指出其缺陷和不足,并针对设备节能,安全性能要求不断提高以及大型化的发展趋势,提出该液压系统的优化改进方案.

堆取料机运行工艺流程复杂、检测控制回路多、对安全可靠性要求高。(6)性能可靠，具有纠错功能，还能对信号进行检查，以避免出错。所以,需要对其控制系统提出更高的要求,采用以PLC控制系统为核心的设计思想,辅以工业计算机、现场总线等新产品新技术,也是出于堆取料机现场生产工艺流程控制的要求。在堆、取料过程中,还可以对电厂燃煤按照一定比例进行充分混匀,有效提高了电厂燃料的预均化程度和燃烧经济性,保障了电厂恒定的发电量。自动控制运行方式及的故障提示、数据统计报表等功能,给远方控制室操作人员及设备管理带来很大方便。