随着现代社会人们对社会生产需求的不断变化,人们对门式斗轮堆取料机也提出了新的要求,要求门式斗轮堆取料机的节能环保性能能够得到有效保证,我国现有的门式斗轮堆取设备存在着耗能过大的现象,门式斗轮堆取料机中的起升机构液压系统对于能源的消耗的是非常大,要想让门式斗轮堆取料机的耗能能够被有效的降低,就必须不断加强对起升机构液压系统的节能性能研究。(6)操作人员要正确掌握设备开车顺序与停车顺序，顺序不能颠倒，以免出现问题。本文就门式斗轮堆取料机的起升机构液压系统节能进行分析,希望能够更进一步的促进行门式斗轮堆取料机技术的发展。

对今后同类机械设备大车行走自动纠偏控制系统设计有一定的参考价值。 本课题之处,一是基于位置偏差的变频器纠偏控制和动态位置校正思想,该设计思想可实现了大车行走同步控制,并消除编码器的累积偏差；二是采用ROFIBUS-DP现场总线通讯技术的数字连接控制方案,实现了自动纠偏控制系统对数据通信、实时性、检测精度和抗干扰性的要求。堆取料机是一种实用的散状物料运输及处理设备，主要用于港口、电力、建材、冶金、矿山、煤炭等行业。 此自动纠偏控制方案已正式投入生产使用,实践证明门式斗轮机自动纠偏控制系统的可行性和有效性。

门式斗轮堆取料机与悬臂式斗轮堆取料机同属的散料输送装卸设备。(7)采用双向控制，因此一个堆取料机只需要使用一套设备就可以了。斗轮堆取料机是在斗轮挖掘机的基础上发展起来的;门式斗轮堆取料机是在桥式斗轮机(梁不能升降)的基础上发展起来的,悬臂式斗轮堆取料机的生产制造目前已形成规模并全部实现国产化。悬臂式斗轮堆取料机是由悬臂架和头部旋转的斗轮和后配重架组成上部的旋转体由门座架和回转机构支承,行走

MDQ1250/1250.50型门式斗轮堆取料机属于大型复杂钢结构,主要工作在大型水利工地等工矿企业的储料场,用于火力发电。是连续堆取散装物料的理想设备。由于堆取料机都是在堆场里面来回运动的，所以老式的有线堆取料机需要有滑环和大的电缆卷盘拖着信号电缆来回运动，这样时间久了，电缆容易损坏，滑环也容易接触不良，堆取料机的控制信号就容易丢失，这样就容易引起堆取料机不受控停机。该机主体结构由刚性腿、柔性腿、活动梁、固定梁、端梁、起升机构、斜升胶带机、斗轮机、取料胶带机、移动胶带机、司机室、主机梯子平台、电气系统、洒水装置等组成。模型的理论设计阶段已经完成,现在我们要运用CAE(ComputerAidedEngineering)商业软件对其进行有限元分析,确保设备的可靠运行。