目前,60m跨距门式机结构为我国跨距结构。2，堆取料机链条用的是动弹轴承代替了动弹摩擦，降低运行阻力可达55%-65%，同时还减少了输送机的功率消耗。 本研究总体和机构的设计、选型分析及金属结构的开发设计。为了满足各机构的设计合理性,对各主要机构的驱动部分进行了综合对比,选取适合于本工程的驱动方式。为了满足设备运行所需的强度、刚度和稳定性要求,又能实现节约设计成本的目的,进行了初步计算及有限元分析。步确定设备的整体形式,由于是门式斗轮堆取料机,金属结构采用门式结构,其中固定梁采用桁架结构,活动梁采用双工字梁及桁架混合结构形式,刚性门腿及柔性门腿采用箱形结构。

门式斗轮堆取料机在选煤厂安全生产中发挥着重要作用,是矿井安全生产发展中不可或缺的重要设备。卸料斗悬挂在斜梁前端，使物料经由过程卸料斗卸到悬臂的胶带面上。针对原来溜槽在生产中出现的问题,并进行分析,提出了弧形溜槽的设计。阐述了在设计过程中,根据煤的物理特性,合理地选择了溜槽的参数。结合煤流在溜槽底板上的受力分析,通过改变煤流方向,终降低煤流在垂直方向的分速度,从而减小煤流对后续设备的冲击,降低了煤的破碎程度。

在该项目中的建模部分以及计算分析过程都是在Pro/Engineer软件中完成。三角形门架经由过程球铰与上部悬臂铰接，堆料臂的全体分量压在三角形门架上。这款设计分析软件功能非常强大,并且Pro/E的建模和分析模块可以无缝连接,即可以直接进入Pro/Mechanica进行有限元分析计算,它可以进行全局参数化驱动,并且有数据相关性,即建模时的尺寸修改可以直接修改有限元模型。在有限元分析计算的过程中的难点在于模型的链接处理,并且进行整机分析,模型的规模也很大,因此要进行合理的模型简化,达到计算效率和结果精度的平衡。