奔驰S级柏林之声音响分为两种，一种是小柏林，13喇叭1功放。第二种就是27喇叭，有低音炮和功放。在功率方面也是不一样，小柏林搭载的是590瓦功率。大柏林是搭载1590瓦功率。而且大柏林还拥有3D旋转高音头，顶棚柏林，这些地方都是有氛围灯的，尤其是在晚上的时候更加的绚丽。

13 个扬声器、总功率为 590 瓦的 9 声道数字信号处理器 (DSP) 放大器以及放大器/扬声器系统专为车辆配置，打造出的 Burmester 之音。必要时还可进一步提升令人印象深刻的听觉体验。

汽车音响柏林之声肯定是比Bose好的，不管是声音***的准确程度，还是音色的还原度和解析力，柏林之声都表现得淋漓尽致。如果用一台车来形容地位的话，毫无疑问，柏林之声就是劳斯莱斯般的存在，而Bose顶多就是BBA，差距可以说是相当之大的，所以这两个音响品牌根本没有可比性的。虽然Bose的确是大众所公认的好品牌，但在柏林之声这种宫殿级的存在，优势自然是没有这么明显的了。

广州星骏改装俱乐部，是一家专门从事豪华车型（奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等）的原厂件加装企业，公司从国内外采购原厂配件，给低配车型加装高配车型才有的配置，如通风座椅，无钥匙进入，电动尾门，柏林之声音响，香氛负离子，23P驾驶辅助系统等。公司采用的同步4S店数据的诊断软件和工程师软件，轻松应对改装中遇到的各种难题。+V：18102698995

柏林之声一套如下： 功放1台，低音2个，中音4个，高音4个，环绕2个，中置1个，功率590瓦

柏林改装一般施工时长为4个小时，总体分几个步骤：拆下必要的部件，安装更换喇叭，铺设线束，***原貌。改装之后的音响有着明显提升，效果渲染明亮，听觉冲击强烈，很值！

柏林之声意在为每位乘员打造令人印象深刻的音质。小柏林有13个扬声器、总功率为590 瓦的 9 声道数字信号处理器 (DSP) 放大器以及放大器/扬声器系统专为车辆配置，打造出的 Burmester 之音。必要时还可进一步提升令人印象深刻的听觉体验。声音环绕功能能够产生虚拟的声音，以实现立体效果。无论行驶噪音如何，不管是在高速公路还是在市区交通中，均可保持出色的音质，从而始终确保的音乐享受。

奔驰S级小柏林音响总共由4个高音、4个中音、2个低音、1个中置中音、2个环绕，以及1个590瓦功放组成。

对于经常开车和喜欢音乐的车友来说，对车载音响系统还是有一定要求的。能很好的缓解驾乘疲劳感。

13个高音质扬声器结合专为车辆定制的电子与声音设备，打造Burmester?的天籁之音。环绕立体声不仅可实现精湛的空间效果，优化功能还能针对前后排座椅进行调适。加载前沿的噪声补偿（VNC）科技，使得无论行驶在高速公路上还是城镇中，均可臻享出色音质，畅享听觉盛宴。

作为奔驰入门阶段的顶端音响，满足了大部分人对于音质上的要求，相比于原车的普通喇叭小柏林真的是要好太多了，在网上也流传着柏林之声全是***的说法，其实这解释再多也没用，就像叫不醒装睡的人，只能说信则有不信则无！