在黑胶唱盘的时代，皮带驱动是十分普遍的，后来到了CD机就转用了摩打驱动，皮带驱动的好处是将转盘震荡减至，同时可减少失真，但缺点是成本高之余损耗亦更大，因此CD机都不会采用这设计，不过Burmester的Belt Drive CD Player 001就将皮带驱动的技术融合到CD机之中，厂方将皮带驱动从设计，结合Philips的唱盘再加以改良，成为独有的皮带驱动系统，而且整个转盘部分都是在柏林由人手制造，摩打组件则特别从瑞士为Belt Drive CD Player 001度身订造，确保符合原设计的概念。译码过程用上96kHz/24 bit的信号处理，达至高、无Jitter数码输出。

一套好的音响，听着美妙的歌声能够舒缓心情，感受当下，是一种美妙的享受。下面我们就开始进入改装正题，奔驰S级改装柏林之声小不了音响，当然奔驰S级还可以改装大柏林音响，这是题外话。

柏林之声一套如下： 功放1台，低音2个，中音4个，高音4个，环绕2个，中置1个，功率590瓦

小柏林由13个高配置扬声器以及各类电子与声音设备专为车辆量身定制，打造出天籁般的Burmester?之音。前排和后排座椅的环绕立体声功能和音响优化也会带来更加激动人心的听觉享受。

通过原厂编程，实现小柏林中控控制界面，可对音量、低音、中音、高音、左右平衡和前后分配设置进行调节,柏林之声其华丽无比的外观和优良音质可以彰显买家的身份，更给用户带来不一样的音乐体验！

智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的完满均衡和声音还原效果。高音清亮，低音浑厚，柔和而充满质感的音效体验，让车摇身一变成一座移动的音乐厅。