中国叉车的历史
——简述中国叉车的历史及其他
对于靠叉车吃饭的几十万中国叉车人来说，问题恐怕有点幼稚吧？
对于叉车，在下娓娓道来！
关于什么是叉车、叉车的分类有哪些，这里就不说了，有兴趣的人去中叉网搜索就是。另外物料搬运所需的费用高，工业***用于物料搬运的费用常占产品成本的25％左右。
诸君知否？
世界上台叉车是美国人发明的。建国只有200多年的美国人干了很多世界上的事情，到目前为止，中国的叉车人应当要感谢这个发明！
世界上的台叉车于1917年在克拉克诞生
世界叉车的起源，早可以追溯到1917年，美国克拉克公司发明了世界上台单缸带有升降装置（前轮转向）的叉车。2007年8月根据中国叉车网提供的2006世界叉车制造商前20排名，合力、杭叉、台励福、大叉4家中国企业名列其中。1932年，该公司又推出真正意义上的叉车（前轮驱动，后轮转向），成为现代叉车的真正的雏形和鼻祖。该车一经面世，立即被美玩军事。毫无疑问，在第二次中，叉车被美军广泛应用，用于在机场和港口装卸物质到对岸（欧洲和亚洲）去弄（德国和日本）魔头。所以，中国在中所获得的美军援助物资，叉车是有功劳的！
很显然，同自古而来的人工搬运和装卸相比，叉车的装卸效率那是“刚刚”的！战后，随着欧美日本汽车工业的快速发展，叉车在技术的提升和销量获得到的机遇。1993年李鹏和德国科尔出席在北京举行的林德—厦门叉车有限公司合资合同的签约仪式。
简单道完***叉车故事，还是先谈谈中国叉车的历史吧！有点长，建议慢慢看。
需要说明的是，下面提到的一些为中国叉车行业做出不可磨灭贡献的叉车公司，因为种种原因，已经消失在中国叉车发展的历史长河中，在此致敬！
叉车的历史——内燃叉车的主要部件（三）
相比柴油，叉车还使用了气态燃料-石油。这种石油提炼的副产物，在作为燃料供给的时候，通常是相应地重构的发动机。同年，丰田叉车集团旗下比特产业车辆（佛山）有限公司和雷蒙产业车辆（大连）有限公司分别在佛山和大连成立。叉车的购买者，可以选择混合动力或纯燃气燃料发动。在混合动力系统的情况下，驾驶员可以将叉车从气体“转换”为。当无法直接加并时，驾驶员可专注于使用备用气瓶时中的燃气作为燃料。反之，亦然。一般来说，叉车耗尽，直到从仓库运送了满瓶气罐(指示灯发出信号，指示驾驶员必须连接备用钢瓶的时间)。但是，在使用和燃料时，发动机功率是不同的。因此，不能合理的匹配和地利用。叉车用户在大多数情况下会选择使用燃气发动机，欧洲几乎没有发现过在叉车上的使用纯发动机。95%以上的叉车上的发动机，使用经加工的气体燃料。
叉车的历史——
在1990年代初期，公司与英国Lancer Boss公司签署了OEM(原始设备制造)协议，根据该协议，Lancer Boss获得了对所谓的半成品叉车(即没有门架，仅有车轮和带有发动机和配重叉车)进行翻新的许可。同年，经机械工业部批准合肥叉车总厂、宝鸡叉车制造公司联合引进日本东洋运输机株式会社（TCM）1~10t内燃平衡重式叉车制造技术。后来，当日本叉车制造商自愿限制对欧洲的出口时，Boss集团开始在英国英格兰Leighton Buzzard的工厂生产载重为1.5吨至3吨的内燃叉车，还包括1.3吨的工厂生产电动叉车。在德国Moosburg的Steinbock工厂生产3吨叉车。1994年，LancerBoss破产，商标被出售，被德国永恒力接管。2000年5月德国叉车公司林德(Linde)获得了小松叉车10%的股份，作为回报，小松收购了林德子公司OM Carelli Elevatori的相同部分。目前，总部位于意大利米兰的小松叉车部门正在向欧洲销售产品。
小松公司的设备在上世纪70年代对美国出口大大增加。10月美国工业车辆协会年会和第十四届世界工业车辆联盟会议在美国佛罗里达州棕榈海滩召开。当美国在海斯特(Hyster)的坚持下，取消了对叉车进口的禁令时，1987年，在洛杉矶附近，小松开建了属于自己的工厂。1995年，所有产品都移至佐治亚州卡温顿。2001年，小松公司在中国厦门的林德工厂开始生产BX系列内燃叉车。该公司在中国山东济宁拥有自己的工厂，该工厂为中国市场生产装载机。
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