LNG设备-BOG加热器与储罐

LNG的储存温度为-163℃，即BOG的温度约为-163℃，为保证设备的安全，要将BOG加热到15℃。由于站内BOG发生量大的是回收槽车卸车后的气相，故BOG空温式加热器的设计能力按此进行计算。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用（注：本系统所有管道阀门采用304材质）科创真空是一家***从事真空领域的高新技术企业。一般根据气化站可同时接卸槽车的数量选用BOG空温式加热器。通常BOG加热器的加热能力为500～1000m3/h。在冬季使用水浴式加热器时，将BOG用作热水锅炉的燃料，其余季节送入城市输配管网，如果用户用气非连续则需要设置BOG储罐进行储存。

LNG设备

②、储罐操作主要是开关出液口阀门及气相使用阀门，一般出液口、气相使用阀门均为双阀，靠近储罐的一只阀门是常开阀门，另一只是工艺操作阀，这样，一旦工艺操作阀因经常开关而损坏，把近罐的根部阀关闭就可以修理。

③、储罐节气操作：在正常用气时，如发现储罐的压力达到0.6Mpa时，这时可打开储罐气相使用阀、同时关闭储罐出液使用阀，让气相代替液相进入空温气化器供气使用;当储罐压力值下降至正常值0.2Mpa时，再开储罐出液使用阀，同时关闭气相使用阀;如反复出现储罐压力达到0.6Mpa时，应报设备产权单位修理或调整设定压力。实现智能化模块化设计，按不同工艺和客户实际需求定制，保证整体系统的合理化，效益化，智能化和自动化生产。在使用储罐气相使用阀时，必须确保储罐压力不得低于0.15MPa。以保证生产的正常用气供应。

当生产停产后***生产时，应首先确定供气系统和管道内的介质是还是空气。LNG是当今世界上公认的清洁的能源之一，以其热值高，使用清洁环保，良好的经济性受到世界各国***和一般用户的欢迎。如果介质是空气，则先要用淡气置换供气系统和管道内的空气，再用置换供气系统和管道内的淡气，以确保系统中的含量后才能***生产。如果介质是，则可先开储罐出液口阀旁的储罐气相使用阀，让储罐内的气相代替液相进入空温气化器和相关的工艺管道至车间用气设备。等相关设备和管道预冷后再开储罐出液阀，同时关闭气相使用阀。

LNG加气站是专门对LNG汽车加气的加气站，主要设备包括LNG储罐、自增压器、LNG加气机等。

LNG储罐是双层壁真空绝热容器，内容器由奥氏体不锈钢材料制成，外容器为碳钢，中间绝热层为膨胀珍珠岩并抽真空。这种储罐绝热性能好，蒸发损失低，有不 同型号及规格的定型产品。在LNG加气系统中增设高压泵和高压气化器，建成LNG与CNG加气站，可以直接把LNG转化为CNG。加气站可以方便地增加储罐的数量以适应生产和需求的增长。自增压器是加气站内输送LNG的关键设备，主要作用是保证LNG储罐内 有足够的压力来给LNG加气机供应LNG。LNG加气机是专门为LNG汽车制造的加气计量装置，可以直接计量、显示充人车辆中的LNG的数量。其主要优点 是加气速度快，一般可在3～5Min内加气完毕。