锥入度测试仪的意义
目前,在世界范围内具有代表性的道路沥青的评价体系有三种,即针入度分级体系、粘度分级体系和PG分级体系。道路沥青的针入度分级体系是根据沥青针入度的大小确定沥青所适应的气候条件和载荷条件。针入度分级体系的主体是人们所熟悉的拉(延度)、扎(针入度)、落(软化点),辅以沥青的安全性指标闪点、沥青的纯度指标溶解度、沥青的抗老化性能指标薄膜烘箱试验和对生产沥青所用油的约束指标蜡含量等,构成了沥青的针入度分级体系。在针入度分级体系中,沥青针入度试验是测定沥青稠度的标准方法。25℃的针入度给出了接近年平均使用温度下的沥青的稠度,研究结果表明,沥青在25℃的针入度下降至20以下时,会出现严重的路面开裂,当沥青的针入度大于30时,会具有高抗开裂性能。沥青的延度与其路用性能有关联关系,有研究表明当13℃时的延度小于5cm时,道路温缩裂缝大量增加。另有研究证实当沥青的针入度为30-50时,针入度相同的沥青,延度小的比延度大的使用性能差。还有人发现越来越多证据表明通过路面使用过程中回收沥青延度试验是判断沥青性能的重要方法。美国53条高速公路的路面回收沥青的性质发现,16℃时的延度下降至3cm或更低时,寒冷天气里将会发生严重的松散现象。由此可见沥青的延度,特别是沥青的低温延度,可以反映沥青的抗开裂性能。在针入度分级体系中,沥青的高温性能是通过沥青的软化点表征的,在同样的针入度下,软化点越高,沥青的高温性能就越好。即使针入度分级体系中许多指标是经验性的和条件性的,但由于方法和所使用的仪器相对简单,易于普及,在一定程度上可以满足对沥青质量控制的要求,目前美国、欧盟、澳大利亚、日本等***的现行标准仍保留针入度分级体系。
锥入度测试仪
锥入度是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标,它是指在规定的负荷、时间和温度条件下锥体落入试样的深度。其单位以0.1mm表示。锥入度值越大,表示润滑脂越软,反之就越硬。
测定锥入度的仪器为锥入度测定计,测定方法为GB/T269—91,其等效采用ISO 2137:1985。主要检测润滑脂的非工作锥入度和工作锥入度。
影响锥入度准确的因素
锥入度是测量润滑脂稠度大小的质量指标。它是指在规定的质量、时间和温度的条件下,标准锥体(针)垂直刺入固体或半固体石油产品的深度,其单位以0.1mm表示。锥入度计是专门用于测定润滑脂锥入度的计量器具,由读数指示器、锥体、平台、定中心装置和水平调节螺丝等部件组成。锥入度计配上各种的锥体和调节到各种不同的标准质量,可分别对各种润滑脂的锥入度进行测定。
一、锥入度计的技术要求
根据润滑脂和石油脂锥入度测定法(GB/T269)的规定,润滑脂锥入度是在25℃下,将锥体组合件从锥入度计上释放下来,使锥体下落5秒钟,并测定其刺入试样的深度。用锥入度法测定样品稠度按测定条件和试样的不同,分为润滑脂全尺寸锥体方法、1/2和1/4比例锥体方法和石油脂全尺寸锥体方法三部分。全尺寸锥体分“标准”和“供选择的”两种:锥入度大于400单位用“标准的”,锥入度小于400单位用“供选择的”。样品量少且全尺寸锥入度为175~385单位可用1/4比例锥体。
润滑脂全尺寸锥体方法、1/2和1/4比例锥体方法又根据所用仪器和测试条件的不同,分为不工作、工作、延长工作和块锥入度等四种方法。
不工作锥入度——润滑脂试样在尽可能少搅动情况下转移到工作器脂杯或相同尺寸的容器中,在25℃时测得的锥入度。
工作锥入度——它是润滑脂技术标准中用得***多,它是试样在润滑脂工作器中,恒温25℃并给予往复工作60次后立即测定的锥入度。
延长工作锥入度——在规定条件下,试样在润滑脂工作器中多于往复工作60次后所测得的锥入度。
块锥入度——试样在没有容器的情况下,具有保持其形状的足够硬度时测定的锥入度。
锥入度测试仪的使用
1、 取出达到恒温的盛样皿,移入水温控制在试验温度的平底玻璃皿中的三角支架上,试样表面以上的水层深度不小于10mm。
2、将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上。旋开升降架背后的紧定螺钉,上下移动升降架至合适位置,旋紧。再用两侧微调手轮,慢慢放下针连杆,利用反光镜来观察使针尖刚好与试样表面接触,松手,升降架自锁。
3、按下显示面板上置零按钮,显示清零。
4、置零5S后按下启动键,标准针下落贯入试样,读取位移指示器读数。
5、 同一试样平行试验至少3次,每个测试点之间及与盛样皿边缘的距离不应少于10mm每次试验应换一根干净标准针,或将标准针取下用蘸有乙烯溶剂的棉花或布擦干。
6、测定针入度大于200的沥青试样时,至少用3支标准针,每次试验后将针留在试样中,直至3次平行试验完成后,才能将标准针取出。
7、需要重新提针连杆时,应按下释放按钮,而不应在针连杆锁紧状态下抽拔。每次试验完毕后,均应取下针入件,上油保护并装入护套内。
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