3D打印带来了世界性制造业革命，以前是部件设计完全依赖于生产工艺能否实现，而3D打印机的出现，将会颠覆这一生产思路，这使得企业在生产部件的时候不再考虑生产工艺问题，任何复杂形状的设计均可以通过3D打印机来实现。3D打印无需机械加工或模具，就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的物体， 从而极大地所缩短了产品的生产周期，提高了生产率。尽管仍有待完善，但3D打印技术市场潜力巨大，势必成为未来制造业的众多突破技术之一。但是并不是说支撑越多就越不好，很多时候是打印精度、打印成功率和打印成本之间的博弈。

    选择3D打印模型材料的方法有哪些?

    基于模型的制作目的，大致可分为两类：外观验证模型和结构验证模型。

    结构验证模型：在产品设计过程中从设计方案到量产，一般需要制作模具。模具制造的费用很高，比较大的模具价值数十万乃至几百万，如果在开模的过程中发现结构不合理或其他问题，其损失可想而知。因此，制作结构验证模型能避免这种损失，降低开模风险。基于结构验证模型的需求，对精度和表面质量要求不高的，优先建议选择机械性能较好、价格低廉的材料，比方说PLA、ABS等材料。在移动时应朝扁平面刷动，下笔时由左至右，移动时要保持手的稳定和力道，笔刷和模型表面的倾斜约70°，轻轻的涂，让颜料自然流在表面上，动作越轻笔痕越不明显，效果越好。

    3D打印模型可以应用于从内部组件到整个底盘的所有应用。即使轮胎可以3D打印。该技术具有许多优点，包括更轻量化的部件，更少的废料，更快的制造时间，更低的成本等等。但是有一部分汽车的3D打印效果并不理想 - 车灯。3D打印模型前如何校正挤出量校正平台和挤出头之间的距离，当挤出量正确之后，再校正平台对挤出头之间的距离，会比较有意义。由于3D打印是逐层过程，因此***终产品往往会显示这些层线。

    当然也有例外。某些材料和后处理技术基本上消除了玻璃和塑料部件的任何层线迹象。但总的来说，3D打印并不是获得wan 美清晰表面的首xuan技术。为此，大多数制造商转向数控加工。3D打印模型过程中如何缩减成本1、优化设计：精心设计的3D打印零件遵循的许多原则与注塑成型相似，比如说：在相邻表面之间使用渐变过渡。数控加工从固体块中雕刻物体，因此没有层线，从而产生清晰的组件，可用于汽车中的大灯，尾灯或车内灯。

     3D打印模型如何选择合适的模型壁厚

1、选择合适的***大壁厚，对陶瓷、金属等材料，选择***大壁厚尤为重要。因为厚截面将会产生更大热应力，会导致产品出现裂纹甚至断裂。

2、3D打印推荐壁厚，在运输和打磨过程中，壁厚小于1.5mm的零件容易被损坏。这里我们再次建议你增加额外的壁面厚度，5mm的壁厚会让你的模型更结实安全。对有些材料（如全彩），长、重的悬空结构如果设计太薄很容易断裂。如果你的模型包括更多脆性结构（如人像伸展的手臂），尽量在产品设计时添加支撑结构。3d打印建筑模型时出现层错位的原因与解决办法电压不稳解决：打印错位时观察是否为大功率电器比如空调啊下班了一部分电器的电闸一起关闭时打印错位了，如果有，打印电源加上稳压设备。