PE板材(高密聚乙烯)刚性较大，机械强度较高，熔点亦较高。适合制中空制品，注塑制品等,广泛用于制造冰球场墙板．厚度：1-350mm颜色:本色,白色,蓝色,***,***,黑色,绿色等

生产的PE板材均采用进口设备和独特消除内应力技术生产，而且采用全新PE原料，不添加任何回收料。经过多年不懈改进，切底杜绝了板材变形、气泡、容易断裂等问题。

厚度(H) x长（L） ：0.2mm – 3mm x1200mm 其它规格可定制

厚度(H) x长(L)x宽(W) ：2mm – 350mm x 6000mm x 2000mm 其它规格可定制

尺寸规格：棒材

直径 (Ф) x长(L)：15mm – 350mm x 1000mm 其它规格可定制

尺寸规格：管材

直径 (Ф) x长(L)：20mm – 350mm x 1000mm 其它规格可定制

相关产品：PE板材 HDPE板材 PE棒

PE聚乙烯板材  PE板材 HDPE板材 高密度聚乙烯板材 高压聚乙烯板 聚乙烯板材的相关知识：

假如采用煤仓衬板的型式选择不当，就会使处理量降低，并且磨矿细度也达不到要求。同样煤仓衬板的材质也同样影响矿石处理量和产品细度。如果衬板材质锰含量少，显得软不抗磨，也会在一定程度上影响钢球对矿石的冲击力和磨剥作用，所以一般选矿厂所用衬板均为铸锰钢合金材质。CaCO3：的的塑料填充料，有轻钙和重钙之分，轻钙竞争激烈发展迅速，但是轻钙提供给企业的都是凝聚体，直接应用很难分散于塑料制品中。超高分子聚乙烯板的主要特点有高自润滑、不吸水---***因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。高耐磨、抗冲击---加入多种改良剂，保持原有特性，提高更具实用性优点。

高耐磨聚乙烯车厢底板 自卸车厢滑板技术实现要素：

本实用新型针对汽车车厢底板的的制作过程中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车车厢底板，所述汽车厢底板在结构上包括弯折部、冲压部和结合部，所述弯折部与和结合部的一端相连，所述结合部围绕冲压部，所述冲压部和结合部设有高度差并通过过渡段相连。聚乙烯板PE聚乙烯板，又称为低压高密度聚乙烯，HDPE板，PE板，HDPE棒。

优选的，弯折部由连接板和固定板相连组成，其长度与结合部宽度相等。

所述连接板与结合部一端相连，所述固定板与结合部平行。

优选的，所述冲压部为圆角矩形，所述冲压部上设有两个圆角矩形孔、两个圆形孔和两组条形散热孔。

优选的，弯折部的固定板与所述结合部上不与连接板相连的另一端分别有两个圆形螺孔，所述圆形螺孔相对所述的汽车车厢底板中心对称。

优选的，所述冲压部和过渡段通过同一中心中心对称。

优选的，所述结合部通过过渡段将冲压部包围起来，所述结合部整体呈矩形，所述结合部上不与连接板相连的一端两个直角被裁剪成弧形圆角。

优选的，所述两组条形散热孔相互平行，所述两个圆角矩形孔相互平行。

优选的，所述冲压部相对于所述汽车厢底板长边对应的中心轴轴对称。

优选的，所述连接板分别与固定板和结合部垂直。