在单级风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。负压风机是 利用空气对流、负压换气的降温原理，是一种由安装地点的对向—大门或窗户自然吸入新鲜空气，将室内闷热气体迅速强制排出室外，任何通风不良问题均可改 善的机器，降温换气效果可达90%-97%。在工业厂房实际应用中，集中安装于厂房一侧，进气口于厂房房另外一侧， 空气由进气口到畜牧风机形成对流吹风。

 美观大方;既可吹风，也可抽风，是现代化车间降温通风的佳选择。环保、节能的负压风机将成通风降温设备市场主流。压力主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。负压风机安装是一项非常重要的工程，对于负压风机日后的使用效果是影响非常大的，在安装的整个流程中都必须时刻注意。

联轴器与轴配合间隙过大；这类振动一般出现在更换联轴器的时候，对于所要更换的联轴器依据图纸进行校核，确保联轴器与轴的配合间隙为过盈配合，紧力在0.02mm-0.05mm之间；控制柱销孔孔径尺寸和联轴器两侧柱销孔同心度。另一种情况是只更换电机侧或风机侧的联轴器，由于两侧联轴器不是同期同批加工，很难保证联轴器两侧柱销孔同心度，因此建议在更换联轴器时，尽可能的一次更换一付。

解决方法：轴承磨损，间隙过大；轴颈磨损，轴承内套与轴颈配合间隙大。风机轴承在风机运行中始终处于高速转动，因此不可避免的会出现磨损。因此要求点检人员每天记录风机振动值，掌握轴承的劣化趋势，根据劣化趋势制定科学合理的更换周期，做好预先维修的工作。在修复过程中，同样会出现主轴多次修复后，轴承与主轴配合间隙变大的情况，根据轴承与轴的配合间隙。如轴与轴承间隙在0.010mm范围内，可采用电镀修复主轴轴承装配部位；如轴与轴承间隙在0.025mm范围内，风机转速在1000r/min以下时，可采用主轴轴承装配部位打麻点，配合使用固持胶的方法处理过大的配合间隙。另外要求更换轴承后，轴承必须安装到位，同时轴承锁固锁母必须打紧，并配合止退垫使用。