催化燃烧是典型的气—固相催化反应,它在催化剂的作用下降低反应
催化燃烧是典型的气—固相催化反应,它在催化剂的作用下降低反应的活化能,使其在较低的起燃温度250~350℃下进行无焰燃烧,在固体催化剂表面有机物质发生氧化,同时产生CO2和H2O,并放出大量的热量,因其氧化反应温度低,所以大大地***了空气中的N2形成高温NOx。而且由于催化剂有选择性催化作用,有可能限制燃料中含氮化合物的氧化过程,使其多数形成分子氮。
活性炭吸附系统的工作原理
活性炭吸附系统
本体:采用Q235材质板满焊制作,保证整体密封性;箱体分内外部分,中间装填150mm的耐高温保温材料,从而使能耗更低,脱附效率更高。内部结构根据我们大量的成功工程案例经验设计及修正,保证整体功用良好。
本系统可以做到吸附、脱附、冷却三个状态同时工作。由此,也相应增加正常吸附阀门、脱附阀门,冷却阀门,消防阀门,冷却风机等。过滤风速按0.8m/s(一般按1.2 m/s)计算,比常规设备增加30%碳用量,吸附效率比常规更高。
非总烃的进气浓度对催化性能有一定影响
非总烃的进气浓度对催化性能有一定影响,当进气浓度达到一定值时,其催化性能趋向稳定,具有较好的催化效果。催化温度对催化效果影响较大,非总烃的去除率随着催化温度的升高而变化,催化温度过低和过高都不利于提高催化性能,佳催化性能在一定温度区间范围内体现。空速过大,会导致一部分催化燃烧器中的有机废气尚未与催化剂充分接触即被带离反应器,催化反应不充分,从而影响催化性能。
催化燃烧反应放出大量的反应热,因此燃烧尾气温度很高,对这部分
催化燃烧反应放出大量的反应热,因此燃烧尾气温度很高,对这部分热量必须回收。一般首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗, 剩余热量可采用其他方式进行回收,在生产装置排出的有机废气温度较高的场合,如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上,可以不高置预热器和换热器。 但燃烧尾气的热量仍应回收。
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