汽水换热器为什么不容易结垢？汽水换热器不易结垢，在冶金过程中的冷却系统中，由于井水中盐的结晶，及泥土、沙子等颗粒的沉积，海水中有机物的生长等容易产生污垢。汽水换热器供热不足，产生的原因主要有：并联运行的多台换热器流量分配不均，换热器内部结垢问题，介质流量不足，导致热侧温差大，压降小，冷侧温度低，并且冷、热末端温度低。而在板片间流动的流体处于高度湍流，使固体保持悬浮，使污垢形成速率比管壳式中小得多。在板式换热器中，液体的容量较小是设备重量轻的原因。同时它比常规的换热器能更快地开车和停车。板式换热器由于其板型可形成高湍流，能提供很高的传热效率。特殊的板式密封垫结构防止任何处理介质之间的混合，在进出口湍面上两种流体被双道密封垫分开。附加的安全性是由泄流区保证。

汽水换热器现场简便处理的方法：汽水换热器现场简便处理的方法是将损坏的板片和发生渗漏的板片成对地抽出（A板+B板），如果数量不太多，减少的流道数也不多，组装后继续使用，对生产影响不是很大。结垢还会使水中的某些腐蚀成分如H+、OH-、Cl-、Mg2+、S2-等在垢下金属面富集并产生化学腐蚀反应。 近年来，公司加强现代化管理，不断完善质量管理体系，2003年通过了ISO9001;2000质量体系认证。公司一贯坚持“尊重科学、保证质量、讲求信誉、用户至上”的经营方针，以***的技术，的产品，竭诚为广大客户服务。汽水换热器在使用过程中，无论是板片发生变形、裂纹、穿孔，还是垫片发生老化、断裂，都需要及时更换。万一使用现场没有足够的备件，而换热设备既无备用台份，又不能停机时，应进行现场的简便处理。

汽水换热器性能的影响：汽水换热器在发动机和车辆以及各种机械于交宽温度范围，都是在重载高速度滑动条件操作时，对润滑剂的各种性能提出了新的要求。?工控计算机显示、储存打印各种运行参数，包括：热媒流量、热媒温度、热媒压力、供热量、室外温度、标准间温度、供水温度、凝结水温度、供水压力等。在这些要求当中都是促使人们去寻求提高润滑脂质量的新途径，在其中之一是使用合成油或者是把合成油与作为分散剂的矿油合在一起的混合油。在换热器当中制造工艺，合成油加到分散介质中对脂的整体机械性起着主要的作用。在这种性能还与制造工艺决定的脂体系中的***构架有关。在各种加工因素中，的是冷却速率，汽水换热器还有把研究的冷却条件极其对基脂的整体机械性能的影响结果进行了关联，随着分散介质中合成油的含量而定。

汽水混合加热器-HJ浸没式

HJ浸没式汽水混合加热器是一种节能型蒸汽加热器，它具有加热迅速，消音效果好，能平静把冷(液)水加热至沸点。汽水换热器二次侧回水经过滤器除污除垢后，经由循环泵送入板式换热器，被一次侧蒸汽或高温水加热后进行供热。由于采用全新的消声结构，噪声降低至50dB以下，解决了传统加热方式费用高、噪声大、占用机房面积、安装工程量大等难题，并且可以与智能水湿自动控制器、液位自动控制报警仪联动，为全自动运行的热水制备系统。

设计选型

HJ浸没式汽水混合加热器有额定的蒸汽耗量指标，设计时根据实际所需要的蒸嘂耗量，选用一台或多台混合加热器。实际所需蒸汽耗量可参照以下公式①用于间断加热，②用于连慀加热

安装使用

HJ浸没式汽水混合加热器为法兰接口，将蒸汽管接入水箱(水池)内，用法兰连接:

1、单台加热器应安装在水箱中间位置，多台并联使用时，应均匀布置;

2、加热器底部距水箱底部200mm左右，且应保证水淹没混合加热器100mm以上;

3、引入水箱中的蒸汽管道应固定，不应有松动现象;

4、蒸汽管道上在靠近水源侧安装止回阀，防止发生水倒流事故;

5、蒸汽管内若有杂质(装管系系统)，必须安装过滤器;

6、只需打开加热器壳体进行清洗即可，简单易行。