提升绞车价格产品介绍「特力重工」
作者:特力重工2021/11/13 19:00:28






矿用提升机绞车厂家解析液压缸密封的改进措施

矿用提升机绞车厂家通过更换密封圈的材质,将盘形制动器液压缸密封圈的材料改为氢化。一些单位为了赶工期,使制动盘长期处在高温状态下进行贴磨,制动盘冷却后发生变形。可用于制造苛刻条件下使用的密封制品,适用于该矿的工作现场。经过半年的试验对数据统计发现,盘形制动器密封圈的更换数量仅为以往的1/6.统计数据充分说明,通过对密封圈材质改变试验,收到了良好的效果。盘形制动器漏油现象大大减少,液压油及密封圈的消耗得到有效降低,设备检修周期得到延长,保证了生产及设备的长周期稳定运行。

盘形制动器经过以上改造,故障率大大降低,设备运行平稳、可靠。通过对液压胶管与钢管、氢化与性能和用途在实际运用中的对比及试验,以及根据不同季节选择使用不同黏度的液压油,收到了良好的效果,解决了长期存在的问题。

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矿用防提升绞车减速机维修***和安全生产技术 A、减速机工作中前期应需注意油的清理,换油時间应在交付使用后7-14天。以后,一切正常状况每6个月少换油一次。导致矿井机提升机偏摆的原因1台提升机的安装周期与安装单位的***水平、工具放置、场地环境均有很大关系,一般应不超过1个月。 B、应定期维护齿合表面的情况。尤其在运作前期,当轴颈出現擦破时,假如擦破总面积低于工作中表面的20%。(齿高和齿长方位)则能够用食油石或稍稍整修。 C、如出现异常噪声、冲击性或溫度大幅度升高等异常状况时,应该马上关机查验、故障检测。 D、吊装减速机时,应应用***上的起重吊钩。禁止应用机盖上的起重吊钩。 安徽省特力重工机械矿山机械生产制造有限责任公司技术***生产管理绞车、单速绞车、回柱绞车、运送绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械商品和零配件。


提升绞车的机械闸是提升机安全运行的后一道屏障,因此,要求机械闸的控 制电路可靠。它的制动原理与鼓闸式、抱闸式制动器的原理相同,仍为摩擦式制动,但它却有别于老式的鼓闸式和抱闸式制动器,特别是在结合了液压系统和PLC控制之后,液压系统盒PLC的控制性能为盘式制动器的应用提供了巨大的工作平台。提升机的机械闸大多采用液压控制的盘形闸,盘形闸的控制分为工 作制动(常称工作闸,由司机的制动把手控制)和安全制动(常称安全闸,由安 全回路的继电器控制)。工作制动是在手动操作或在自动操作方式下作为正常停 车或定车手段;而安全制动是在系统出现故障时使运行状态下的提升机快速地减 速停车、静止状态下的提升机不能松闸的手段。 安全制动又分为一级制动和二级制动和恒减速制动。当提升容器在井筒中而 离停车点较远时,若系统出现故障而需要紧急制动时,应用二级制动和恒减速制动。


矿井的咽喉要道,是该矿井安全生产的极其重要的环节,它的正常运行与否直接影响到矿井的产量和人员的安全,它是该矿井的关键设备之一,也是主提升系统的主要组成部分。 该提升绞车以凸轮控制器,五段金属电阻平等切除,隔爆绕线式电动机起动、调速、 停止、换向与制动全过程。另外,由于工作场地狭窄,制动盘大多是斜靠在壁上,而不是平放,即使平放,因环境受限,工作人员不可避免对制动盘经常,并且还有可能在制动盘上堆放杂物,加之制动盘底部不可能垫平,造成制动盘变形。该电力拖动系统包括馈电开关、线路起动器、换向起动器、凸轮控制器、 绞车控制台、减速警铃、过卷开关、绕线式异步电动机,液压站电机等各防爆部件所组成。其系统由于手动控制电器、 继电器、 接触器及保护元件组成的继电接触式有触点继续控制方式,这种控制只有通和断两种状态,其控制作用是断续的,法实现自动控制。该系统受元器件设计和制造水平的限制,存在着结构复杂 故障率高,工作稳定性差,精度低,操作难度大运行成本高, 安全性能低等缺陷。在原传动控制中,采用转子串接电阻的调速方式, 机械特性较差,调速不够平滑, 所串电阻长期发热浪费能量。 综上所述原设备存在的主要缺点如下: 拖动电动机容量大起动时电流对电网冲击大,电能浪费严重。(提升机的起动、调速、停止速度过快, 而且都是惯性负载,机械冲击也较大,机械设备使用寿命缩短,设备运行可靠性较低。


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