车库环氧地坪施工需要注意哪些问题

   在水泥基层表面，旧车库一般附有划线漆和油渍，特别是旧地面混凝土硬化表面，通常硬度极高，底漆不易渗透，这些均会影响地坪涂层与基层的附着力，施工前要去除。初步清扫：a. 用扫把将待处理地面上的垃圾清理干净；b. 有水的地方首先应该切断水源， 并清除表层积水， 再设法使地面干燥（如果待施工地面为一楼或地下室，还应考虑是否需做防水、防潮处理）；c. 有油污的地方应用有ji溶剂等(比如天那水，二甲ben等)洗净，擦干；d. 有油漆或其它不明污染物的地方应作适当处理，其方法有打磨， 有ji溶剂擦洗等。2、打磨(针对水磨石基面和较光滑致密的水泥基面)，提供适当粗糙度。

基层的附着物初步清扫：用吸尘打磨机quan面打磨:a.去除表面不易清扫的浮尘且打毛基面， 以增强涂层与地面的结合力。b.将待处理基面的高低不平处基本磨平， 起找平作用。手磨机打磨 (可与1同时进行)对于大打磨机打不到的地方或打不掉之油污等可用手磨机打磨， 注意应选用专用砂轮片。修补：修补较宽的裂缝和坑洞，***好用无溶剂环氧树脂涂料调石英砂修补。

   车库地坪施工过程中的技巧问题

   高沸点溶剂和乳化剂的加入对提高耐油污涂装性能有非常明显的效果，它能够使涂料在含油污较多的底材上涂装并且仍具有优良的附着力。对施工固化后的涂膜切面进行对比，发现添加了高沸点溶剂和乳化剂的多功能水性环氧自流平地坪涂料的涂膜内部有油污迁移进去，颜色受油污颜色影响变得褐黄，而普通水性环氧地坪涂料油污则全部聚集在涂膜与底材的接触面上，涂膜内部没有油污出现。对于乳化剂和高沸点溶剂的添加量，在一定范围内，添加越多对耐油污性能的提高越明显，在实际应用中，可根据涂料的黏度、贮存稳定性以及底材油污含量情况来确定。