导视牌，从普遍性的角度看标志

校车设计招牌:用于在校车上宣传和推广学校品牌形象和文化的招牌。人们常说招牌是指为视觉效果而标记的招牌。概念上应该叫***。因为我们都把板状符号称为符号符号的形式，后来，利用中西文化的交流，我们逐渐有了事实上符号的名义意义。

车站引导卡

1.招牌，是标记的功能，文笔可以表现人物、背景、象征和建设性的意义。视觉传达系统的体现通常表现在标志上面。

2.指示牌，有标示和警示的功能，道路交通标志主要利用视觉来表现其功能。比如日常经常用到的指示传达，指示牌的符号具有方向性、象征性、指示性等功能。招牌则是是一种信息传播的媒介，具有广告宣传和警示警告的功能。

简单来说，签字，标出来，你就知道了。标记，标记出来可以提示你。与平时经常能看到的标志和指示牌相比，通常是分不清楚的。

标识标牌是个“古老又创新”的行业，无处不在，范围极广。

从人类开始结绳记事起，这个行业就诞生了。“结绳”就是标记的一种形式，强调特定的涵义，有很强的功能属性，一部《现代平面设计史》就是品牌标识的发展史。所以，从广义上看，标识标牌的范围是极广的，大到国l旗国l徽，小到logo贴纸、安全提示等等，都可以称作为标识标牌。

标识标牌的***性是说标识标牌并不是环境的附着物和依附物，它是具有***本质和***个体意义的存在。在传统的认知里，标识设计是依于环境设计的二次设计，是在环境规划设计完成之后的“后来居上”，其实这种认识是极其错误和***的，标识导向系统设计并不是什么后来者，它本来就是与环境设计“一母同胞”的，我们应该还标识设计一个本真和本质的面貌，正是因为它有着自身***的意义和***，这也是标识设计强有力的表现。