拉森6米深基坑开挖工程国内发展历史

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1957年建成武汉长江大桥由大桥局从原苏联引进，将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。

2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起，为拉森钢板桩的推广，应用。开启了了一个新的发展。早期项目：马钢厂房扩建，杭州湾大桥，东海大桥等

随着中国高速铁路建设的开始，拉森钢板桩因其，止水效果好等优点得到了普及。应用项目：甬台温铁路，武广铁路，京沪高铁，沪昆铁路等。

***水利方面的投入加大，市场上也开始在河道拓宽，船闸新建，修建等方面开始应用。

综合管廊的推进，也让拉森钢板桩的管网支护应用得到了更好的发展。

还有抢险方面拉森钢板桩也有一定优势。

6米深基坑开挖工程出现拔桩困难怎么解决？

钢板桩出现拔桩困难首先要找到问题的原因，连接锁口锈蚀、变形严重；钢板桩打入密实砂土层;挖土时支撑不及时，钢板桩大变形；

预防措施：

（1）振动锤再复打一次，以克服与土的粘着力及咬口间的铁锈等产生的阻力；

（2）与板桩打设顺序相反的次序拔桩；

（3）承受土压一侧的土较密实，在其附近并列打入另一根板桩，可使原来的板桩顺利拔出；

（4）侧开槽，放入膨润土浆液，拔桩时可减少阻力。

在雨季使用6米深基坑开挖工程的优势

钢板桩在雨天施工的优势：

1.钢板桩的施工效率很快，可以有效缩短工期。

2.钢板桩具有较强的适应性。如果钢板桩的截面和长度与地基不一致，则可以随时更换。

3.由于钢板桩的壁重很轻，在雨季的抗震设计中非常有利。

4.钢板桩施工简单，不需要大型施工设备进行维护。

什么情况下6米深基坑开挖工程需要安装导向夹具？

1.深基坑围护施工应根据设计要求、深度和现场环境工程进度确定，在纺制完成后，应经单位总工程师审批，并报总监理工程师审批，符合规范及******的要求。

2.深基坑施工要解决地下水位问题，一般采用经井点抽水，将地下水位降至基坑底1.0米以下，并有专人负责24小时工作，当班时，应做好抽水记录，当有明沟排水时，施工期间不能中断排水，对构筑物不具有抗浮力的情况下，禁止停止排水。

3.深基坑土方开挖时，多台挖土机之间的距离应大于10m，挖土由上向下，逐层挖掘，不得深挖。

4.深基坑上、下挖梯子或支撑梯子，严禁支撑上下作业，坑四周设安全栏杆。

5.人工吊运土方时，应检查起吊工具、工具是否牢固，不允许在其下站立。

6.在深基坑边沿上堆放物料和移动式施工机械时，必须离挖土边缘有一段距离，质量好时，离离0.8米，高度不能超过1.5米。

7.雨季施工时，坑周围的地面必须有排水措施，以防止雨水和地面流进深基坑，雨季挖土时，应在基坑标高以上留出15-30cm土，待天晴后再开挖。

8.深基坑回填土应四面对称地回填，不能一边填筑，另一面不能展开。

9.深基坑施工时，现场工程技术人员要坚持跟上工作，及时解决施工中出现的安全.质量问题，确保每道工序在安全的前提下抓质量.进度。

10.深基坑施工关键部位，必须严格控制，前道工序不验收签证，后道工序不允许施工。

11.预测和预防深基坑施工***源的位置，并采取预防措施。