高空作业车主要是通过作业臂前的1吨挂钩进行起吊

从外形上来说，两种车型都可以对货物进行起吊，高空作业车主要是通过作业臂前的1吨挂钩进行起吊质量不超过1吨，体积小，方便移动的货物，但是由于折叠臂高空作业车的作业臂不能伸缩，所以作业半径不如随车吊灵活。随车吊主要是通过吊臂起吊吨位较重，体积较大的货物。 从车辆结构上来说，高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的车辆。有底盘和支腿，工作时可打开支腿保持车身平衡；有臂架，能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业，属于车辆。而随车吊（随车起重运输车）是装在普通或汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置，工作时须支腿，列属工程机械。

高空作业平台的分类_新闻中心

高空作业平台的分类 高空作业平台产品按照工作方式分为曲臂式高空作业平台、剪叉式高空作业平台、桅柱式高空作业平台、直臂式高空作业平台、蜘蛛式高空作业平台。高空作业平台是折臂式升降机（升降平台）、剪叉式升降机（升降平台）的换代产品。可广泛用于车站、码头、机场、宾馆、邮电、市政园林、粮库、清洗公司、公共建筑门面的装饰、装修或者电力系统的安装维修等等。本升降机具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，特别是能够跨越障碍进行高空作业等优点。

高空作业平台出现车身抖动怎么办?点火系统问题检查

高空作业平台出现车身抖动怎么办？ 点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。行驶时发现车身抖动如果在行车过程中，发现高空作业车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮***和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去***的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。

曲臂高空作业平台电、气、液一体化操作更敏捷

曲臂高空作业平台电、气、液一体化操作更敏捷 立杆：垂直于空中，承受力部件，长度普通分为：0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0m。立杆圆管壁厚普通工作应用均采用1.8mm，特殊承载恳求壁厚采用3.2mm。 横杆：平行于空中，承受平台和人、物体重量单元，杆长普通分为0.75、0.85、1.35、1.45、1.8、2.0、2.5、3.0m。 斜杆：拉轮作用，使塔架面成三角形，固定和稳定塔架结构。 平台板：固定在横杆上，与空中平衡，工人行走和放物的***。分为启齿平台板和不启齿平台板两种。 外支撑：支撑铝合金脚手架外围，防止塔架倾斜倒塌。 梯：分为斜爬梯、直爬梯、走梯、挂梯。 脚轮、脚垫和可调脚：脚轮、脚垫是安装在可调脚上的，脚轮便当移动，带刹车式。脚垫为固定不移动，扩展承重面，用于软空中和易碎空中。可调脚可调理高度，在空中不平和斜空中工作时有很好的调理平衡功用。