新型的 全液压自行式底盘。研制的 具有自主知识产权的 自行式高空做业平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅帮设计等技术，顺利地研制了一类全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空做业起落平台车只能采用汽车或起沉机底盘改拆设计的 。

行走方式方法为液压驱动，直接选用进口马达与减速机一体化的 内藏式行走减速机，设有快慢速两挡行驶速度，满足车辆在不同环境下行驶要求。在坡道行驶时行走机构具有自制动功能，同时还设离合装置，在出现故障（fault）时方便拖行。转向机构采用液压油缸驱动的 连杆式转向机构。

液压升降机选用油箱时要考虑的注意事项：

1、油箱容量。

一般移动式设备取泵流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍。

2、油箱油位。

当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于油位，当油缸回缩以后油面不得高于油位。

3、油箱结构。

传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板，此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离远，液压油箱多起一些散热作用。

套缸式升降机和SJT

套缸式升降机也称为“套缸式高空作业平台”，电动升降，根据结构，分为SJT-A单梯防转套缸式升降机、SJT-B双梯防转套缸式升降机和SJT-Y型可倾斜套缸式升降机。我们的套缸式升降机升降高度高，可达35米，是20米以上登高作业的高空作业设备；我们的伸缩油缸由高强度冷拔管制作而成，经数控磨床加工，调质处理，表面镀铬，油缸强度高、韧性好，使用寿命长；具备防转梯，平台安全稳定；多路阀控制，上升和下降速度可调，升降平稳；体积小，便于存储；不锈钢护栏，外形美观，强度高。