高空车行业比起其他的工程机械行业不同

高空车行业比起其他的工程机械行业不同，规模化、资本化运作是高空车行业的特点。以挖机为例，一个操作手***买台挖机，就可以自己当老板开门做生意。尽管看起来一些通用剪刀车比起挖机等大型机械设备来说单价低很多，但高空车玩家的起步资格就是几十台设备，稍成规模的起码要1-200台以上。除了采购、维修、***设备本身，相关的场租、和员、以及其他业务相关成本决定了，这是一个重现金流、重运营的现代服务业。有了现金流，才有生存下去的可能性。

直臂式高空作业平台的使用规范

直臂式高空作业平台的使用规范 在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他***的边沿进行高空作业时，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则，工作人员须使用安全带。 安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专门为挂安全带设置的钢丝绳上。高空作业时禁止挂钩挂在移动或不牢固的物件上。 安全带在使用前应进行检查，并应定期(每隔6个月)进行静荷重试验；试验荷重为225千克，试验时间为5分钟，试验后要检查安全带是否有变形、等情况，并做好试验记录。不合格的安全带应及时处理。

高空作业平台使用以及使用之前的注意事项

高空作业平台使用以及使用之前的注意事项 1、使用单位应安排专人操作高空作业平台和就自己单位情况制定出高空作业平台使用细节和安全注意事项，并悬挂于明显位置。电动高空作业平台工作时必须配置***驾驶员、操作人员，并经过专门培训：根据工作的实际情况，施工完毕后，需在场地上移动高空作业平台，应由***驾驶员操作高空作业平台车。 2、操作人员在每日工作前须先认真检查平台的电气系统、液压系统和机械系统是否正常，检查高空作业平台的工作范围,清除妨碍高空作业平台车回转及行走的障碍物。并将平台上下空载数次，检查有无故障和不正常现象，还须注意平台台面停层站准确度有无明显不正常的差距。

高空作业车驾驶时出现视野死角要警惕

高空作业车驾驶时出现视野死角要警惕 夜晚开高空作业车时，对方没有关远光灯，在灯火扎眼的状况下，会形成很大的盲区。 雾天、雨天、劲风天以及斜阳扎眼，尘土飞扬也会给高空作业车司机形成很大的盲区，稍不留意，也会出事。 要认真学习交通安全常识，进步交通安全预见认识。 削减视界死角，车辆不乱停乱放;客车勿在富贵的禁停路段慢行或停车上下乘客，以削减视界死角及交通阻塞。 高空作业车驾驶员和行人(包含骑自行车的人)遇有视界遭到妨碍时，要警觉也许呈现的骤变状况，即要提防本身(包含车辆)与在视界死角中俄然呈现的人或车辆相磕碰。在穿插路口，由支线驶入干线的车辆若呈现视界死角，要内行入干线前小心调查，在保证肯定安全时方可将车辆驶入干线，并要鸣笛(非禁鸣路段)以导致对方留意。车辆在弯路行驶或上山丘，有时要鸣笛，以防对方越线占道行驶。在路旁边下车的人员，有必要在出车门前调查车门右边公路的交通状况，在保证安全的状况下方可下车。 即将超车的车辆，要在车辆驶入超车道前调查剖析前面的交通状况，保证安全时方可超越，还要警觉前面刚停车辆的下车乘客，避免其俄然冲出而相撞。 行驶会使司机视力降低，视界变窄，在非高速路行驶，要自学恪守行车速度的规则，特别是路旁边限速象征的规则。 建立良好的职业道德，夜晚会车要关远光灯。并要依据路途交通状况(包含灯火状况)挑选车速，不要盲目开快车。