传统的行车式泵吸泥机存在明显的缺点：首先，用于抽泥的无堵塞排污泵是固定于行车式泵吸泥机上的，如果无堵塞排污泵出现故障需要排除时，须排干沉淀池中的污泥废水，维修人员才能对设备进行维修以便于排除故障，这种维修方式工作量大，时间长，费时费力，严重影响生产的正常进行;其次：当吸泥管嘴被***堵塞时，清理工作也相当麻烦，由于行车式泵吸泥机的吸泥管全部位于液面以下，连接呈密封状，须将整套管道拉出液面才能清理，人 员辛苦，工作效率低。主梁由两端梁上的驱动装置带动，沿铺设在池顶上的轨道行驶，随主梁一同运动的潜污泵将沉积在池底的污泥吸取并经输泥管排至池外排泥沟。

用于处理非稳态废水的行车式泵吸泥机，包括工作桥、吸泥管、排泥管、无堵塞排污泵、驱动机构、电控箱、道轨以及滑块式电缆，其特征在于，还包括耦合器和清理管，所述耦合器设在无堵塞排污泵下部，清理管焊接在吸泥管进口反方向一端，清理管延伸至水面以上。行车式泵吸泥机的排泥管路，在使用时和潜污泵相连，用来排除排污泵吸至管路中的污泥。除了具备传统结构简单、安全可靠，运行费用低的特性外，还能够在无堵塞排污泵发生故障时，不用清理污泥水就可以实施维修，及时***行车式泵吸泥机的正常运行。

河道淤泥处理设备的具体步骤：预处理、重力脱水、预压脱水、辊压脱水四个阶段：1、预处理：利用重力沉降，将原始污泥浓缩，提高浓度，减少体积。到达进水口尽端时,即自动返驶,回至出口端的原位停车,作为一次吸泥的全过程。将污泥与高分子絮凝剂混合，凝聚成絮团状并沉淀为污泥状，为压滤机下一步脱水准备条件。2、重力浓缩脱水段：将经过絮凝预处理的污泥送到带式压滤机的滤带，在重力的作用，絮团之外的自由水，从滤带滤出，进一步减少污泥的含水量。3、楔形预压脱水段：经过重力脱水后的污泥，经楔形段的预压脱水后，基本已经丧失了流动性，保证了污泥在压榨脱水段的脱水。4、挤压辊高压脱水段：将带式压滤机的多根辊轴布局合理，对污泥反复挤压与剪切，使污泥水份逐渐减少，再经过精压辊的挤压，形成含水率少的块状泥饼，自动卸在出料口。

泵吸泥机主要结构特点

泵吸泥机主要由桁架、吸泥管、集泥板、排泥管、潜污泵、驱动机构、电气控制柜等组成。

泵吸泥机的行车架为钢结构，由主梁、端梁、水平桁架及其他构件焊接而成。

A、主梁采用型钢焊接制成，具有结构简单、性能稳定的特性。

B、工作桥设计具有足够的刚度和强度，可承受刮泥扭矩外，还能承受悬挂的全部设备重量及300kg/m2活动荷载，工作桥的挠度控制在池宽的1/700范围内。

C、工作桥为全桥式，其长度满足12m池径的要求，工作桥上设有栏杆和吊耳，。整个桥架的设计制造结实、轻巧、耐用、美观。

D、工作桥所有接头、焊缝平整光滑、刺，焊缝强度大于母材强度，整体外形美观。