播放音乐的汽车音响和每一个车友都是朝夕相处的。如何看待汽车音响改造改装的安全（自燃）风险？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

在汽车音响改造系统中，有自燃风险的就是电源线，汽车是单线制，整个车体是负极。如果电源正极直接触碰车体就会打出电火花。

避免更换原有线束。由于中档车用电设备比较多，全部都使用较大负荷的线束，所以不用担心因为负荷过大而更换线束。

不要随意增加功放。很多车主都说音响音量不够，动不动就加功放。其实在汽车音响改造改装上，喇叭才是根本的，盲目地加大功放不会令效果更好，反而会导致音质下降。

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在进行汽车音响改造的时候，检查平衡旋钮也是很重要的，大家知道有什么作用吗？接下来就由郑州中汽配大世界胜利汽车音响部为大家介绍一下吧，希望可以帮助到大家。

在修补中灵活运用立体声平衡电位器能有效地区分毛病的部位。平衡控制电路通常设在左、右声道功放电路前、前置放大器电路后。

经常检查发电机输出电压。如果电压过高，音响触点会烧坏，如果电压过低(低于音响的额定电压)，音响会发出异常声音。

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在民用界很多发烧友都有摩机的爱好，汽车音响改造摩机的发烧友也有不少，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

接到器材之后，应先对其电路、性能指标及各方面表现经过了解之后（至少经过一段时间的试听），找出较为突出的薄弱环节，做到有的放矢。

灰尘清洁完毕后,找1张好的光碟,检验清结的效果。如果仍然存在轻微的卡碟,或者出人碟不畅的情况，可以重复上一步骤，直到出入正常为止。

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为了保证我们在汽车音响改造时的安全，我们在进行维修前要检查很多方面，下面我给大家整理了一些资料，我们一起来了解一下吧。

维修运转状态的发动机时，应注意防止风扇叶片或高温伤到***。发动机水温很高时，不能用手直接打开散热器盖，以防有压力的高温液体伤到人员。无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的。所以，印象的这个可能性不大。

音量时大时小，先检查电源地线与车壳的接点是否松动，再检查前级和后级的输入和输出rca是否正常，后看看灵敏度旋钮是否正常。很多车主喜欢重低音效果的音质，在音响的主机***上也是花尽心思，对音响进行改装。

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