奔驰汽车音响维修***的超低音，在许多商业或媒体传上都称为“超低音”，其实“超”这个形容词是不对的，因为，就奔驰汽车音响维修***而言，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

但一般所说的超低音既是指重放频率下限在20Hz以上的低音。无论是重播大动态音乐抑或电影音效时，超低音的重要性甚至更胜于传统主声道扬声器系统。

隔音的方法是降低固体噪声的传入，一般地在减振的材料中，会采用双层的材料同时做到吸声隔音的处理，同时在引擎舱盖，防火墙等处都可以贴覆减振材料等。

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一般都是汽车音响出现故障我们才会对其进行奔驰汽车音响维修***，然而一般出现的故障可大致分为两类，下面我们就一起来了解一下吧。

检修这种故障时，收音正常可确定功放电路是正常的。遇到放音走带机器不响时，一般故障点仅在放音前置级供电线路断路。如遇到放音不走带机器小响时，一般故障点仅在收、放音转换开关的放音供电位置。

首先是安装的安全性要注意，安装器材时线路不能接错，否则有可能造成其他设备的损坏，在安装的时候要注意过流现象的发生，所以安装的器材要有***措施，这样能避免发生火灾。音量时大时小，先检查电源地线与车壳的接点是否松动，再检查前级和后级的输入和输出rca是否正常，后看看灵敏度旋钮是否正常。很多车主喜欢重低音效果的音质，在音响的主机***上也是花尽心思，对音响进行改装。

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车里的音响出现问题以后先不要着急到维修店里去维修。一定要考虑是否自己的车改装过这些音响，如果改装过就要检查一下是不是它的线路有问题。

是否为汽车改装过音响，若是，需要检查改装***丝，或专是检查一下音频输出线是否脱落。

还是不行就需要考度虑喇叭是不是出了问题。但是汽车音响往往是为了减轻驾驶回员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。

一般来说，在各维修资料中都以测试仪表的内阻大于2OK/V进行测试的。内阻小于2OKΩ/V的万用表进行测试时，将会使被测结果低于原来所标的电压。另外，还应注意不同电压挡上所测的电压会有差别，尤其是大量程挡，读数偏差影响更显著。

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