简易型。配置简单，适用于低要求或低预算的停车场。它主要配备停车场管理控制器、道闸、管理系统、车辆探测器等。有些还配有进出口语音提示和停车位显示屏。这基本上就是他们的配备了，一些自动发卡机、图像对比功能和对讲设备都是没有的。因此，简易停车场系统只能记录车辆进出时间和收费记录。车辆的管理存在一些缺陷，还需要人工发卡和收卡。会产生乱放行***车和乱收费的情形。同时，没有图像对比功能，车辆的安全性得不到很好的保证。

统计显示，国内停车场的平均停车位利用率仅为30%，停车位越大，停车位利用率越低。许多城市办公楼的平均停车高峰从早上开始，中午以后逐渐减少。大型购物中心的停车高峰从中午开始，一直持续到晚上。普通住宅区的停车高峰集中在晚上，白天有很多闲置的停车位。这一方面导致城市停车位短缺，另一方面导致停车位利用率低，造成停车资源大量浪费。

基于回顾市场、车主和用户以及产品的互联网思维，停车场智能化简化了繁琐的停车步骤，改变了人们的停车习惯。更有效地利用现有停车场系统，有效缓解停车供需矛盾。随着越来越多的停车场引入互联网思维，停车位管理智能化越来越高。作为城市静态交通的重要组成部分，互联网停车将极大地促进智慧城市的建设，同时大限度地提高城市停车资源的利用率。停车场系统可以引导居民在步行街停车，解决夜间停车位管理问题。

停车场负责人应定期或不定期核查收费情况，至少每周一次，财务部也应不定期进行监督抽查，做好检查工作，避免资金损失。可靠耐用性较强，不容易出现故障或者异常的现象。中国汽车行业的迅速发展，各地“停车难”，是催生停车场管理行业的主要因素，而在过去的5年里，停车场管理行业的发展也在从劳动密集型向知识密集型和资产运作型转变。落实稽查管理。每天必须指派专人检查收费员的收费情况，如收费亭内电脑的进出记录、免费车辆、停车场票的使用情况以及账目是否一致。