风机的轴承温度正常时为≤70℃,如果一旦升高到70℃,有电控的应(会)报警。此时应查找原因,首先检查冷却水是否正常?轴承油位是否正常?如果一时找不到原因,轴承温度迅速上升到90℃,有电控的应(会)再次发出报警、停车信号 。风机开车、停车或运转过程中,如发现不正常现象应立即进行检查,检查发现的小故障应及时查明原因设法消除。国内生产这类风机的企业,主要差距是表面质量达不到出口要求,若提高外观质量,又具有价格优势,在国外市场的前景是广阔的。如发现大故障(如风机剧烈振动、撞击、轴承温度升剧烈上升等)应立即停车进行检查。
风能理事会发布报告数据显示,2014年风电新增装机容量51477MW,同比上升44%,累计装机容量初次超过50GW门槛,各项数据均创造了新的世界纪录。中国的风电产业驱动了增长。b、风机与风管采用软管(柔性材料且不燃烧)连接,长度不宜小于200mm、管径与风机进出口尺寸相同。2014年,中国风电新增装机容量2335.05万千瓦,同比上升45.1%,累计装机容量达到近1.15亿千瓦,其中并网容量近1亿千瓦,占全部发电装机容量7%。
风机的叶轮***:
在叶轮运转初期及所有定期检查的时候,只要一有机会,都必须检查叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。只要有可能,都必须使叶轮保持清洁状态,并定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等,因为随着运行时间的加长,这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上,而造成叶轮平衡***,以至引起转子振动。叶轮只要进行了修理,就需要对其再作动平衡。任何一轴承或密封处出现冒烟的现象,或者某一轴承温度急剧上升到报警值。如有条件,可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。在作动平衡之前,必须检查所有紧定螺栓是否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间,这些螺栓可能已经松动。
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