试车时人数不少于两人，一人控制电源，一人观察风机运转情况，发现异常现象立即停机检查；首先检查旋转方向是否正确；风机开始运转后，应立即检查运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流；若不有正常现象，应停机检查。运转五分钟后，停机检查风机是否有异常现象，确认无异常现象再开机运转。双速风机试车时，应先起动低速，并检查旋转方向是否正确；起动高速成时必须待风机静止后再起动，以防高速反向旋转，引起开关跳闸及电机受损。尤其是风机叶片的磨损为严重，它不仅***风机内的流动特性，且容易引发叶片断裂及飞车等重大事故。

在机组试运行过程中，遇有下列情况之一时，要立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮，然后再进行停机后的善后处理工作；

    离心风机突然发生强烈振动，并且已经超过跳闸值；

    机体内部有碰刮或者是不正常的摩擦声音；

    任何一轴承或密封处出现冒烟的现象，或者某一轴承温度急剧上升到报警值；

    油压低于报警值并且无法***到正常时；

    油箱液位低，已有吸空现象；

    轴位移值出现明显的持续增长，达到报警值时。

风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，风机的堵塞将直接影响整个机械过程的操作，所以它的***维护是非常重要的，接下来就来具体介绍下风机的***维护。

叶轮是风机的转动部件，其功能就是把气体通过风机运送到出气端。如，它由后盘，一个带有进口圈的直前盘和叶片组成。（3）风机在运行过程中发现风机有异常声、电机严重发热、外壳带电、开关跳闸、不能起动等现象，应立即停机检查。叶片为具有较大曲率半径的弧板叶片组成。在叶轮运转初期及所有定期检查的时候，只要一有机会，都必须检查叶轮是否可靠的固定在轴肩上，叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。只要有可能，都必须使叶轮保持清洁状态，并定期用钢丝刷刷去上面的 积灰和锈皮等。因为随着运行时间的加长，这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上，而造成叶轮平衡***，以致引起转子波动。