山西宝龙达锻造有限公司，位于素有***“锻造之乡”之称的定襄县，公司主要产品为阀体、阀门零件、长径法兰、整体法兰、1200吨履带吊接头、碳钢法兰、风电法兰、锚固法兰、不锈钢法兰盘及齿圈、轴、齿轮等锻件。

因受到各种工艺因素的影响，锻件实际尺寸不可能与名义尺寸相等，无论是高度方向还是水平方向都会有偏差，因而应对锻件规定允许的尺寸偏差范围，这对控制锻模工作寿命和锻件检验都是必要的。

锻件尺寸公差具有非对称性，即正公差比负公差大一些。这是由于高度方向影响尺寸发生偏差的根本原因是锻不足，而型槽底部磨损及分模面压陷引起的尺寸变化却是次要的。

热处理后，由于锻件经过高温加热和快速冷却，表面难免会产生不同程度的氧化，锻件的氧化程度与锻件的加热温度、加热介质等有关。

一般来说，在空气介质中进行正火、淬火或退火处理时，锻件表面的氧化程度为严重，通常会留下比较厚的氧化皮。在盐浴中进行加热淬火，由于盐浴能隔绝空气中氧气的氧化，所以锻件只在淬火转移的过程中产生氧化，所以在盐浴炉加热的条件下，锻件的氧化程度比上面的要轻一些，但也会在锻件表面留下黑皮。在保护气氛或真空炉中对锻件加热时，由于锻件是在炉内进行冷却的，所以锻件的氧化程度非常轻，多只会留下氧化色或***。

根据锻件在锻后的冷却速度，冷却方法有三种：即在空气中冷却，速度较快；在坑(箱） 内冷却，速度较慢,在炉内冷却，速度慢。

1.在空气中冷却

锻件锻后单个或成堆直接放在车间地面上冷却，但不能放在潮湿地或金属板上，也不要放在有过堂风的地方，以免锻件冷却不均或局部急冷引起裂纹。

2.在坑（箱）内冷却

锻件锻后放到地坑或铁箱中封闭冷却，或埋入坑内砂子、石灰或炉渣内冷却。一般锻件入砂温度不应低于500°C：，周围积砂厚度不能少于80mm,锻件在坑内的冷却速度，可以通过不同绝热材料及保温介质来进行调节。

3.在炉中冷却

锻件锻后直接装人炉中按一定的冷却规范缓慢冷却。由于炉冷可通过控制炉溫准确实现规定的冷却速度，因此适于高合金钢、特殊钢锻件及各种大型锻件的锻后冷却。一般锻件入炉时的温度不得低于600～650°C，装料时的炉温应与人炉锻件温度相当。常用的冷却规范冇等温冷却和起伏等温冷却。

锻件的优点有很多，可伸展的长度、可收缩的横截面，简直是变身神器啊，但是锻件也是有很多分类和用途的，有飞机锻件、船用锻件、矿山锻件、水电锻件等等。飞机上有85%左右的的构件是锻件，每一个锻件都有着重要的使命，同样保障着飞行安全。船用锻件分为三大类，主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件与柴油机锻件一样。轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。矿山锻件和水电锻件等等在各个领域也是比较重要的。但是目前来说锻件对设备的要求很高，锻件的规模越大，对设备的要求就会越高锻件，飞机锻件保障飞行安全我们只有向着高水平发展才能得到较好的发展。