对电梯本身进行隔音减振处理,到达减少du或消除噪声的目的,例如对井道内电梯轨道进行改造,加装隔音毡作为减振垫;或者安装导轨减振降噪装置,以降低井道结构性传声。这需要对已经在使用的电梯进行改造,不仅需要拆除电梯相关部件,施工工艺较繁琐。还可以在电梯井道与房间之间加设隔声墙体。另外,就是对电梯井道内壁进行隔声处理,例如在井道内增加环保的聚酯纤维隔音棉、梯度吸音棉等健康的隔音材料。目前常规做法是在井道内壁铺贴隔音材料(如PANHOO吸音棉),外部再做防护措施。
公司致力于纳米材料,建筑材料,保温材料,隔声材料,高分子复合材料的研发,生产与销售,具有***的建筑工程设计、咨询与施工技术。
BKT吸声降噪复合板电梯井道现浇系统施工介绍
该吸声降噪复合板在系统应用中设置在电梯井道结构现浇混凝土部位内、外侧。在混凝土部位利用混凝土浆体满腔粘结和通
过预埋的描固件牢固连接在混凝土浇筑后不再拆除吸声降噪复合板留置在混凝土结构中形成混凝土结构的-体化系统。
传统施工方法是用吸声毡或者吸声棉.其他无机吸声材料用粘贴方法施工具体施工繁琐.安全隐患高.没有隔声功能等缺点。
隔离声源就是截断声桥。电梯主支撑钢梁与承重墙都是刚性连接,形成了声桥。机房中的声源发出的声音就是通过此声桥传到住户家里。简单地在墙上和地上铺设吸音资料消声效果不好,因为此时声桥并没有截断。必需消除刚性连接,用减震隔音资料将声桥截断,才干阻绝声音的传达。曳引机与主承重钢梁间的橡胶垫即起着减震和隔音的作用。但是长时间使用之后,橡胶会老化变硬变薄,减震和隔音的作用会削弱,需要及时更换。接触器和控制柜背板间垫上厚橡皮,亦是同样的道理。
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