数控立车的外形与普通车床相似，即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。数控立车的进给系统与普通车床有质的区别，传统普通车床有进给箱和交换齿轮架，而数控立车是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动，因而进给系统的结构大为简化，生成的程序，一也可以作为输入介质，将其传送到绘图机，从而绘制出刀具运动轨迹，然后进行校验。

数控立车在加工过程中，受多种外力的作用，包括运动部件和工件的自重、切削力、驱动力、加减速时的惯性力、摩擦阻力等。立式车床的各部件在这些力的作用下将产生变形，如各基础件的弯曲和扭转变形，支承构件的局部变形，固定连接面和运动啮合面的接触变形等。这些变形都会直接或间接地引起刀具与工件之间产生相对位移，***刀具和工件原来所占有的正确位置，从而影响机床的加工精度和切削过程的特性，所以，提高机床的静刚度是机床结构设计的普遍要求。

日常使用数控立车时切不可以把数控立车的传动箱体和阀轴的密封地方连接成有泄漏的，如果数控立车有泄漏我们必须保证数控立车泄漏要有很可靠的防漏措施。在数控立车箱体里面不可以有杂物，在数控立车齿轮进行咬合的地方要有相应的润滑保护措施。我们要按照顺时针来对机构的阀门进行关闭。数控立车他的开启关闭次数不要太多，为了方便我们的操作，我们的开启关闭力矩要在240N-m。