彩色喷涂路面

　　（1）热熔型

　　该类型材料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于材料中，施工温度在200℃以上，耗能高；但成本相对较低，环保性好，基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂，高温易变形，易开裂，大面积施工困难，耐久性一般为2年左右。

　　（2）双组份冷涂型

　　双组份彩色喷涂路面该类型材料为化学交联固化型。常温下施工，施工时将双组份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料，应加涂一层彩色面层。该类材料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成，但成膜树脂中存在部分残留单体，对环境污染较小。成膜树脂主要为、环氧树脂等类型，与基层附着力好，与路面结合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。

彩色防滑路面陶瓷颗粒的形状对施工的影响

粉末状的物质因为体积太小，肉眼无法观察到它的物质形状，但其实它也是有一定地形状的，颗粒物相对于粉末类物质，它的形状更为直观，肉眼可见，同样对一些工作的进行也会有一定地影响。那么，彩色防滑路面陶瓷颗粒的形状对施工的影响有哪些呢？

　　大家都希望用陶瓷颗粒铺设的地面是平整的吧，有些厂家的颗粒大小不一，形状各异，颜色也有色差，这样铺设的路面可能会有一些槽点了。可能会造成有的地方颗粒与颗粒之间不能贴合的很好，留有不小的缝隙。表面凹凸不平，有色差铺设完成之后颜色的不均匀会被放大，很影响视觉效果，即便是同一个颜色的也能看的很清楚。

能只是表面干燥，里层还是潮湿的，这样做的彩色喷涂路面肯定会起鼓的。

１、做好陶瓷颗粒材料的贮存工作，严格操控所用颜料、填料及溶剂的含水量；在底漆配方中，尽量防止运用可溶性的填统筹其挥发平衡，防止溶剂过多残留；在高湿环境中，运用浸透低的基料。

２、、从陶瓷颗粒工程施工的每一个环节做起，紧抓细节。施工时要防止高温、湿润等不良气候环境，被施工外表温度应以相对温度不高于８５％；施工前假如涂层遇雨或凝露、结霜等，要使其枯燥后，方可涂刷下一道陶瓷颗粒材料；

３、在处理路面基础的时，清理干净，必须保证路面干燥。防止潮湿引发的水蒸气，造成做的彩色防滑起鼓。