彩色防滑路面施工方法及注意事项

彩色防滑路面施工

彩色防滑路面胶水施工方法：

　　1、在施工范围，度量面积，首先以便计算胶粘剂的用量；其次须按设计要求进行分隔立模工作。或用牛皮胶纸或胶带封边，以利于相邻的区域需要铺设不同颜色的骨料，避免出现混色；

　　2、专人负责物料的配比，将A组份：B组份=3：1称重(不可估约)。

　　3、当B组份加入A组份前，用机械搅拌器搅拌A组份30秒,（如果要加配套颜料，需高速分散2～3分钟，使物料完成融合到颜色一致为止）然后再将B组份倒进A组份内，搅拌1～2分钟，直至混合物完全搅拌均匀；

　　4、将混合物迅速摊铺在工作面上，立即用刮板将胶粘剂刮平（其初凝快，摊铺尽量快速和正确）；

　　5、将耐磨骨料如彩砂均匀抖动，撒在刚摊铺的胶层上；

　　6、十分钟左右揭去隔离胶带，（具体根据作业环境而定，时间过短胶会流动、过长胶会固化揭不下来）；

　　7、待胶粘剂固化后，扫去表面多余的骨料即可；

彩色防滑路面的外表好看吗

　1、从色彩上看，陶瓷颗粒有红黄蓝绿灰白黑7种主色，可以随意使用搭配。

　　2、从组成图案上看，因陶瓷颗粒粒径较小，可以更方便的组成各种图案。

　　3、从施工工艺上看，工艺流程简单，只需5步1、清扫路面2、刷底漆3、刮胶水4、撒颗粒5、涂罩面。如果是沥青路面底漆一般都可以省掉，罩面也是视情况而定的。如果想要防滑效果更好，那罩面可以省掉。

　　4、从材质上看，陶瓷颗粒是由黏土高温煅烧而成，莫氏硬度可达到7级，高耐磨。颗粒通体一色，不会褪色，使用效果更好。基本上不会出现色差问题，也避免了路面因磨损程度不同，出现色彩斑驳问题。看起来整体划一，更整洁。

在制作彩色路面时需要具备哪些性能

1、树脂粘结强度。粘结剂要确保具备足够的粘结强度，因为它不仅仅需要和基材混凝土或沥青粘结可靠一起还需要跟五颜六色陶瓷颗粒粘结可靠(这儿指的是树脂不完全包裹五颜六色颗粒的时分)。

　　2、固化枯燥速度。五颜六色防滑路面在施工的时分不可能做到长期的封闭路途，所以要求施工周期短、快速，这时要求胶粘剂枯燥的有必要一起具备适宜的使用期，这样施工操作就较为便利。

　　3、强度上升速度。五颜六色防滑路面施工悉数完成后基本上来说很快就正式开通，就会有车辆的行进。所以为了将封闭路途的时刻减少到较短，这时就要求粘结剂强度短时刻到达使用要求。

　　4、抗冲击耐性。当车辆行进通过五颜六色路面的时分会发生振动，时刻长了也会导致细微的变形，这时就需要粘结一定不能是脆性资料，因为脆性资料很容易就会导致开裂、爆裂或许掉落的现象。

　　5、野外耐候性。彩色路面是在野外，所以要求有必要具备杰出的耐腐蚀性、耐候性及耐温差性。否则资料会因而老化，导致失去原有的优良性，下降使用寿命。

彩色路面材料聚氨酯的施工方法有哪些

一般来说，彩色路面的材料有两种，聚氨酯和陶瓷颗粒，这两种材料都有很好的附加力和硬度，而且广泛用于高速公路以及城市绿道。那么，聚氨酯的施工方法有哪些呢?

　　1、道底漆(水泥地面旧地面不使用底漆，刚制成的混凝土在四个月内刷过底漆，柏油路不需要底漆)。

　　2、将聚氨酯用3mm的锯条平放，然后将陶瓷颗粒撒在表面上(前面的人先插入胶水，然后是颗粒)。

　　3、硬化后，多余的颗粒将被清除并完成。还有一种构造方法。在石英砂中搅拌聚氨酯胶时，在表面撒上硬砂，然后将面漆卷起。这种方法也可以通过汽车。