彩色防滑路面按照粘合剂不同的类型分析

彩色防滑路面按照粘合剂不同的类型分析。彩色防滑路面有很多种类型的施工材料可以选择，而不同类型的材料制成的彩色防滑路面都有不同的特点和使用效果，所以对它的使用知识是要不断学习的。环氧型彩色防滑路面是以环氧树脂为基本材料、配以颜填料生产而成的涂料施工成的路面，彩色防滑路面粘合剂施工要求有很多，详细介绍如下。

彩色防滑路面

　　1.严禁基面潮湿或大气湿度较高情况下施工，使地面干透，地面温度正负6摄氏度为佳，冬季的早上湿度大，尽量到上午太阳出来才施工。

　　2.搅拌后的混合料，适用期为30分钟，适用期内材料要滚涂完毕，因气候原因，如混合料粘度较大，可适量添加，把固化剂适当加多加少。

彩色喷涂路面

　　（1）热熔型

　　该类型材料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于材料中，施工温度在200℃以上，耗能高；但成本相对较低，环保性好，基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂，高温易变形，易开裂，大面积施工困难，耐久性一般为2年左右。

　　（2）双组份冷涂型

　　双组份彩色喷涂路面该类型材料为化学交联固化型。常温下施工，施工时将双组份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料，应加涂一层彩色面层。该类材料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成，但成膜树脂中存在部分残留单体，对环境污染较小。成膜树脂主要为、环氧树脂等类型，与基层附着力好，与路面结合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。

怎么给彩色防滑路面增色呢?

怎么给彩色防滑路面增色呢?增色的方式有哪几种呢?底下底下简单给的众人介绍一下:

　　大街上，人们平常看到的彩色防滑路面所呈现的颜色来自两个方面，一个是防滑骨料自身所拥有的颜色，另一个是防滑涂料铺设后在其表层掩盖一层拥有颜色的涂层。为彩色防滑路面掩盖的防滑涂层由黏合剂及防滑骨料构成，涂层表面可撒布玻璃微珠。这些涂层成型后可分为红、绿、黄、蓝这四种颜色。

　　防滑涂层的施工方式平常而言有两种，有热熔型和冷涂型。接下来为众人仔细解说一下!

　　热熔型防滑涂层产物***以热熔型路面标线涂料为基本，在其基本上进行必要的配方调节，同时加入防滑骨料制备而成;其形态是硬质骨材和独特热塑性树脂混和的粉末，为固态。施工时，需将粉末放入加热釜中以190℃～210℃加热溶化后，用刮涂推车涂装在路面上，经天然冷却强硬造成彩色路面，热熔型彩色防滑路面产物由于施工相对困难，防滑***通常，品质不大可靠，目前依然基本淘汰。

　　冷涂型彩色防滑路面防滑涂层原料的类别有型、环氧型，聚氨酯型等，其为液态。施工时，无需大型设备，只需将基料与固化剂按比例夹杂后，用滚涂的方式涂铺于路面，并增加防滑沙层，始末化学交联反应，迅速固化成巩固的漆膜，造成彩色防滑路面。施工简单，迅速简便，目前依然成为市场***的选择对象。当中聚氨酯型由于其综合功能更有优势，所以在中华目前的市场据有率。